Юрий Бездудный подчеркнул, что транспортная доступность округа очень сложная. «А из-за аномально тёплой погоды зимник станет позднее обычного. Добраться до Большой земли возможно только самолётом. И вопрос стоит не о путешествиях в отпуск. Жители вылетают в большие города, чтобы поправить здоровье или сделать сложную операцию. Для нашего округа это жизненно необходимо», — отметил он.

Александр Нерадько сообщил, что объем поступивших в Росавиацию заявок от региональных властей на субсидированные перевозки на 2021 год значительный и перечень маршрутов на следующий год формировался, исходя из потребностей каждого региона и возможностей бюджета.

В ходе обсуждения субсидированных маршрутов пришли к пониманию о необходимости сохранения рейсов из Нарьян-Мара по основным направлениям, включая Москву, Санкт-Петербург, Сыктывкар, Архангельск, Киров.

Глава Росавиации отметил, что, учитывая высокую социальную роль воздушного сообщения для жителей региона, вопрос сохранения рейсов по основным направлениям будет рассмотрен дополнительно, в приоритетном порядке.

Помимо этого, обсуждался вопрос модернизации объектов аэропортовой инфраструктуры аэропорта Нарьян-Мар.

Источник: Росавиация

Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) и администрация Ненецкого автономного округа (НАО) подписали соглашение о сотрудничестве в области поставок новой вертолетной техники.

Подписи под документом поставили генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский и губернатор Ненецкого автономного округа Александр Цыбульский.

В частности, стороны договорились определить необходимость и перспективы применения в НАО беспилотных летательных аппаратов, возможности создания в регионе эффективной системы обслуживания вертолетов, перспективы развития региональных перевозок и возможности обновления парка вертолетов НАО.

«Ресурсный потенциал Ненецкого автономного округа в части запасов углеводородного сырья в сочетании со спецификой транспортной доступности региона и суровыми климатическими условиями создают предпосылки для активного использования вертолетной техники. Мы готовы предложить партнерам как вертолеты, положительно зарекомендовавшие себя при работе в экстремально низких температурах, так и беспилотные летательные аппараты, которые могут использоваться для мониторинга и доставки легких грузов», — заявил по итогам подписания генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.

С 2016 года в Ненецкий автономный округ поставлено три вертолета Ми-8МТВ/АМТ, которые используются для доставки людей и грузов, а также в санитарной авиации.

АО «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) – один из мировых лидеров вертолетостроительной отрасли, единственный разработчик и производитель вертолетов в России. Холдинг образован в 2007 году. Головной офис расположен в Москве. В состав холдинга входят пять вертолетных заводов, два конструкторских бюро, а также предприятия по производству и обслуживанию комплектующих изделий, авиаремонтные заводы и сервисная компания, обеспечивающая послепродажное сопровождение в России и за ее пределами. Покупатели продукции холдинга – Министерство обороны России, МВД России, МЧС России, другие государственные заказчики, авиакомпании «Газпром авиа» и UTair, крупные российские и иностранные компании.

Госкорпорация Ростех – российская корпорация, созданная в 2007 г. для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. Объединяет 15 холдинговых компаний и более 80 организаций прямого управления, всего – свыше 700 организаций в 60 субъектах РФ со специализацией в сфере продукции военного, гражданского и двойного назначения. В портфель Ростеха входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, Концерн Калашников, «Вертолеты России», Уралвагонзавод и т. д. Консолидированная выручка Ростеха в 2017 году достигла 1 трлн. 589 млрд. рублей, консолидированная чистая прибыль – 121 млрд. рублей, EBITDA – 305 млрд. рублей. Согласно стратегии Ростеха, основной задачей Корпорации является обеспечение технологического преимущества России на высококонкурентных мировых рынках. Одной из ключевых задач Ростеха является внедрение нового технологического уклада и цифровизация российской экономики.

Источник: АО «Вертолеты России»

Свои подписи под документом в присутствии заместителя Министра промышленности и торговли РФ Олега Бочарова поставили генеральный директор ГТЛК Сергей Храмагин и губернатор Ненецкого автономного округа Александр Цыбульский.

ГТЛК и Администрация Ненецкого автономного округа намерены осуществлять эффективное и взаимовыгодное сотрудничество, направленное на развитие региональных воздушных перевозок на территории Ненецкого автономного округа. В частности, стороны определят перспективы развития воздушных перевозок с применением воздушных судов отечественного производства и возможность создания условий для обновления и пополнения парка воздушных судов.

Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) – крупнейшая лизинговая компания России. Поставляет в лизинг воздушный, водный и железнодорожный транспорт, автомобильную и специальную технику для отечественных предприятий транспортной отрасли, а также осуществляет инвестиционную деятельность в целях развития транспортной инфраструктуры России. Единственным акционером компании является Российская Федерация в лице Министерства транспорта РФ. ГТЛК имеет кредитные рейтинги категории double B от трех ведущих международных рейтинговых агентств, а также рейтинг по национальной шкале «A+(RU)» от агентства АКРА. Лизинговый портфель компании на 30 сентября июля 2018 года превысил 893 млрд рублей.

Источник: ПАО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК)

Скорая помощь. Фото с сайта comments.ua

В прошедшем году размер выплат был почти в два раза меньше.

Санитарная авиация Ненецкого автономного округа (НАО) в 2018 году получит из федерального бюджета 99,52 млн рублей — почти вдвое больше, чем в 2017 году, сообщили в пресс-службе администрации региона.

«Министерством финансов РФ предусмотрен размер субсидии Ненецкому автономному округу на закупку авиационной услуги для оказания медицинской помощи с применением авиации в 2018 году в объеме 99,52 млн рублей, что почти в два раза больше, чем было выделено в 2017 году. На эти цели в прошедшем году бюджету НАО федерация субсидировала 54,6 млн рублей», — говорится в сообщении.

На 2019 год для санавиации НАО в федеральном бюджете также запланировано 99,52 млн рублей, сообщили в администрации.

Санитарная авиация применяется в НАО для оказания экстренной и консультативной медицинской помощи жителям сельской местности, для эвакуации больных из отдаленных поселков, из мест кочевий оленеводов, стойбищ и вахтовых поселков. В 2017 году было совершено 258 вылетов, эвакуирован 381 пациент, при этом за счет средств федеральной субсидии выполнено 82 вылета, эвакуированы 109 пациентов.

Источник: ТАСС