Такое решение принято по итогам совещания, в котором приняли участие генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов, губернатор Московской области Андрей Воробьев, заместитель министра промышленности и торговли РФ Олег Бочаров, руководство РЖД, ОАК и ряда других организаций.

Кластер создается в целях системного развития авиационных активов Корпорации и объединит авиакомпанию «Ред Вингс», Национальную службу санитарной авиации, Вертолетную сервисную компанию, ряд других юридических лиц и инфраструктурных объектов.

Инициатива будет реализована на базе аэропорта «Жуковский» с учетом планов развития Московской области. Прорабатывается также расширение проекта на Иркутскую область.

Детальный план развития авиакластера готовит рабочая группа во главе с заместителем генерального директора Госкорпорации Ростех Игорем Завьяловым.

Источник: ГК «Ростех» 15.10.2024

]]> https://niieap.com/2024/03/21/%d0%b8%d1%84%d0%ba-%d0%bf%d0%b5%d1%80%d0%b5%d0%b4%d0%b0%d0%bb%d0%b0-%d1%82%d1%83-204-%d0%b2-%d1%8d%d0%ba%d1%81%d0%bf%d0%bb%d1%83%d0%b0%d1%82%d0%b0%d1%86%d0%b8%d1%8e-%d0%b0%d0%b2%d0%b8%d0%b0%d0%ba/ https://niieap.com/2024/03/21/%d0%b8%d1%84%d0%ba-%d0%bf%d0%b5%d1%80%d0%b5%d0%b4%d0%b0%d0%bb%d0%b0-%d1%82%d1%83-204-%d0%b2-%d1%8d%d0%ba%d1%81%d0%bf%d0%bb%d1%83%d0%b0%d1%82%d0%b0%d1%86%d0%b8%d1%8e-%d0%b0%d0%b2%d0%b8%d0%b0%d0%ba/#respond Thu, 21 Mar 2024 03:55:40 +0000 https://niieap.com/?p=55411 Лизинговая компания «Ильюшин Финанс Ко.» (ИФК, входит в Объединенную авиастроительную корпорацию Ростеха) передала в эксплуатацию авиакомпании Red Wings самолет Ту-204-100В. Лайнер 20 марта совершил технический перелет из Ульяновского аэропорта «Восточный» в московский «Домодедово», откуда далее отравится в коммерческий рейс.

Ранее этот борт, выпущенный на Ульяновском авиационном заводе «Авиастар-СП» в 2008 году, уже эксплуатировался в авиакомпании Red Wings до середины 2018 года, после чего находился на хранении. ИФК восстановила летную годность самолета Ту-204-100В и вернула его в коммерческую эксплуатацию.

«Мы продолжаем возвращать в строй парк имеющихся у нас российских самолетов: вслед за грузовым Ил-96-400Т и пассажирским Ту-214 мы передаем в коммерческую эксплуатацию обновленный и прошедший весь комплекс подготовительных работ Ту-204. Вместе с эксплуатантом – Red Wings – рассчитываем, что самолет будет эффективно решать задачи авиакомпании и радовать пассажиров», — сказал генеральный директор ИФК Михаил Подхватилин.

В ходе организованной ИФК работы по восстановлению летной годности выполнены: оценка технического состояния борта, вывод самолета из длительного хранения, формы обслуживания и сервисные бюллетени, капитальный ремонт двигателей, работы по замене неисправных и имеющих календарные ограничения комплектующих, полностью обновлен интерьер. В результате самолет вновь получил действующий сертификат летной годности.

Максимальная дальность этого Ту-204-100В превышает 7000 км, а с полной коммерческой загрузкой он может перевозить пассажиров на расстояние до 3600 км. Обновленный салон выполнен в одноклассной компоновке экономического класса на 210 пассажиров.

Самолет оборудован российскими двигателями ПС-90А Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха и оснащен современным оборудованием, соответствующим мировым требованиям к самолетам своего класса.

Как и переданный ранее в Red Wings Ту-214, этот Ту-204 окрашен в корпоративную ливрею Объединенной авиастроительной корпорации. Аналогичную ливрею также носят серийный Суперджет-100, приступивший к летным испытаниям Ил-96-400М и проходящий сертификацию в импортозамещенной версии МС-21-310.

Источник: ПАО «ОАК» 20.03.2024

]]> https://niieap.com/2024/03/21/%d0%b8%d1%84%d0%ba-%d0%bf%d0%b5%d1%80%d0%b5%d0%b4%d0%b0%d0%bb%d0%b0-%d1%82%d1%83-204-%d0%b2-%d1%8d%d0%ba%d1%81%d0%bf%d0%bb%d1%83%d0%b0%d1%82%d0%b0%d1%86%d0%b8%d1%8e-%d0%b0%d0%b2%d0%b8%d0%b0%d0%ba/feed/ 0 https://niieap.com/2022/12/12/%d0%bf%d0%b5%d1%80%d0%b2%d0%b0%d1%8f-%d0%bb%d0%b8%d0%bd%d0%b5%d0%b9%d0%bd%d0%b0%d1%8f-%d1%81%d1%82%d0%b0%d0%bd%d1%86%d0%b8%d1%8f-%d0%be%d0%bf%d0%b5%d1%80%d0%b0%d1%82%d0%b8%d0%b2%d0%bd%d0%be%d0%b3/ https://niieap.com/2022/12/12/%d0%bf%d0%b5%d1%80%d0%b2%d0%b0%d1%8f-%d0%bb%d0%b8%d0%bd%d0%b5%d0%b9%d0%bd%d0%b0%d1%8f-%d1%81%d1%82%d0%b0%d0%bd%d1%86%d0%b8%d1%8f-%d0%be%d0%bf%d0%b5%d1%80%d0%b0%d1%82%d0%b8%d0%b2%d0%bd%d0%be%d0%b3/#respond Mon, 12 Dec 2022 06:34:32 +0000 https://niieap.com/?p=54321 10 декабря 2022 года, авиакомпания «Ред Вингс», входящая в контур Госкорпорации Ростех, сертифицировала в Международном аэропорту Екатеринбурга, свою первую станцию оперативного технического обслуживания.

В рамках участия авиакомпании «Ред Вингс» в утвержденной Правительством РФ комплексной программе развития авиатранспортной отрасли начата подготовка к предстоящей реализации инфраструктурных проектов, направленных на повышение оперативности, качества технического обслуживания и ремонта российской авиационной техники.

Первым реализованным проектом стала организация собственной линейной станции оперативного технического обслуживания воздушных судов SSJ-100 на территории аэропорта Кольцово (Екатеринбург), который является одним из основных хабов авиакомпании. SSJ-100 составляют основу флота авиакомпании. В настоящий момент компания эксплуатирует 17 таких лайнеров. Работа станции позволит поддерживать регулярность полетов, четко следовать плановому расписанию, а также избежать необходимости работы с субконтрактными организациями.

Собственный инженерный и технический персонал, прошедший обучение и стажировку, будет осуществлять работы в круглосуточном режиме, выполняя оперативное обслуживание 5 воздушных судов, которые постоянно базируются и выполняют международные и внутренние рейсы из аэропорта «Кольцово».

Сегодня из столицы Урала компания осуществляет более 20 региональных рейсов в другие города России и более 5 международных рейсов в страны ближнего и дальнего зарубежья. 27 ноября у пассажиров «Ред Вингс» появилась уникальная возможность – полетов из Екатеринбурга в Израиль (г. Тель-Авив).

«10 декабря 2022 года авиакомпания приступила к формированию собственной сети станций технического обслуживания и ремонта воздушных судов. Открытие первой линейной станции в международном аэропорту Кольцово, безусловно, положительный опыт, который мы будем распространять», — отметил Солодилин Евгений, генеральный директор авиакомпании «Ред Вингс».

Источник: АК «Ред Вингс»

Авиакомпания Red Wings на данный момент не использует иностранные самолеты для выполнения рейсов внутри России. Об этом сообщил в пятницу ТАСС заместитель коммерческого директора авиакомпании Дмитрий Мясников.

«В данный момент флот импортных самолетов внутри России не летает, не выполняет полеты», — сказал он.

Мясников добавил, что у авиакомпании нет арестованных самолетов за рубежом. Авиаперевозчик имеет парк самолетов Sukhoi SuperJet 100, который планируется развивать.

Red Wings входит в десятку крупнейших российских авиакомпаний, специализируется на регулярных и чартерных пассажирских перевозках. Маршрутная сеть состоит из более 100 российских и международных направлений.

В воздушном парке компании 25 пассажирских лайнеров: восемь судов семейства Airbus 320/321, 15 российских региональных SSJ100 и три дальнемагистральных Boeing 777.

Источник: ТАСС

Авиакомпания S7 планирует использовать самолет МС-21, сообщил глава Минпромторга Денис Мантуров в интервью журналисту Антону Красовскому, кадры которого транслировались на телеканале «Россия-24».

«Аэрофлот», Red Wings, «Азимут», S7″, — перечислил министр, отвечая на вопрос о том, какие компании планируют использовать новый российский самолет.

МС-21 — разрабатываемый гражданский самолет среднемагистрального класса. Лайнер разрабатывается с двигателями двух типов: ПД-14 и американскими Pratt & Whitney (PW140). Осенью 2020 года Ростех завершил строительство первого самолета МС-21-310 с российскими двигателями ПД-14, а первый полет с отечественным двигателем самолет совершил в декабре 2020 года. Самолет с двигателями PW140 уже проходит сертификационные испытания. Как ранее заявляла авиакомпания «Россия», входящая в группу «Аэрофлот», перевозчик планирует начать полеты на российских самолетах МС-21 летом 2022 года.

Источник: ТАСС

Red Wings изучает возможность начала полетов из Екатеринбурга и Челябинска в основные города Узбекистана на российских самолетах SSJ 100, сообщил глава Минпромторга Денис Мантуров, чьи слова ТАСС передала пресс-служба министерства.

«Red Wings рассматривает возможность начала полетов из Екатеринбурга и Челябинска в основные города Узбекистана, в том числе в столицу республики — Ташкент», — сказал министр.

Соответствующие переговоры с авиационными властями Узбекистана руководство авиакомпании провело на выставке «Иннопром», отметил Мантуров. «Мы видим интерес со стороны республики в развитии авиасообщения между двумя странами. На этих рейсах могут быть эффективно задействованы самолеты SSJ 100, принадлежащие авиакомпании», — добавил он.

По словам министра, сроки открытия таких рейсов будут зависеть от восстановления авиасообщения и выдачи допусков Минтрансом РФ на конкретные маршруты.

Сейчас во флоте Red Wings 4 самолета SSJ 100, завершается техническая приемка еще трех лайнеров, которые начнут полеты в конце апреля, сказал Мантуров.

Международная выставка «ИННОПРОМ. Большая промышленная неделя в Узбекистане» проходила в Ташкенте на прошлой неделе.

Источник: ТАСС 12.04.2021

SSJ100
Фото: ПАО «ОАК»

Пользователем станет авиакомпания Red Wings

База для обслуживания самолетов Superjet 100 может быть развернута в калининградском аэропорту Храброво (контролируется компанией «Новапорт»). Пользователем станет авиакомпания Red Wings. Об этом сообщил журналистам в субботу генеральный директор Храброво Александр Корытный.

«На базе отечественного перевозчика, компании Red Wings, на базе «суперджетов» несколько аэропортов заявлены как хабовые, в том числе Калининград», — сказал Корытный.

Точных сроков начал работ по развертыванию базы обслуживания самолетов и объемов инвестиций в проект, по словам Корытного, пока нет. Часть может начаться уже в 2021 году, но основной объем, скорее всего, придется на 2022 год, уточнил он ТАСС.

Корытный отметил, что система низкобюджетных авиаперевозок, в том числе самолетами Superjet 100 в постпандемийный период «должна выйти на передовой уровень». «Гораздо больше сегментов рынка будут покрываться низкобюджетными перевозчиками. Поэтому это очень важно — и направление по развитию хабовой системы на базе «суперджетов», и приглашение зарубежных и отечественных низкобюджетных перевозчиков, я думаю, что это будет востребовано рынком. Отложенный спрос, достаточно доступная ценовая политика — этот сегмент рынка, я думаю, будет заполняться достаточно активно «, — пояснил он.

Ранее компания «Новапрот», которая владеет 16 региональными аэропортами, в том числе Храброво, сообщала, что планирует привлечь европейских и отечественных лоукостеров в калининградский аэропорт Храброво для наращивания его пассажиропотока и развития как авиахаба. Генеральный директор компании Сергей Рудаков отмечал, что реализация такого проекта в Калининграде позволит жителям российских регионов летать в Европу через Калининград по ценам, которые будут существенно ниже, чем при таких полетах через Москву.

Международный аэропорт Калининград (Храброво) имени императрицы Елизаветы Петровны расположен в 20 км к северо-востоку от центра города Калининграда. Имеет статус аэропорта федерального значения. Связан регулярным воздушным сообщением с Москвой, Санкт-Петербургом, Екатеринбургом, Череповцом, Пермью, Псковом, Архангельском, Ростовом-на-Дону, Калугой, Краснодаром, Челябинском, Минеральными Водами, Казанью, Антальей. Пассажиропоток аэропорта в 2020 году составил 2,1 млн человек.

Источник: ТАСС

— Это хороший результат для коротких региональных рейсов, принимая во внимание низкий сезон и пандемию коронавируса. За два с половиной месяца самолеты SSJ100 в парке Red Wings перевезли 30 000 пассажиров, — прокомментировал генеральный директор Red Wings Евгений Ключарев.

Red Wings выполняет полеты на SSJ100 из международного аэропорта «Кольцово» (Екатеринбург) в девять региональных городов и в Москву, длительность рейсов составляет от 1,5 до 3 часов. Региональная программа из Екатеринбурга стартовала 15 сентября полетами первого SSJ100, в середине октября в парк поступили еще два российских лайнера.

Средняя загрузка рейсов SSJ100 по итогам сентября, октября и ноября составила 60%. Несмотря на характерное для осенне-зимнего сезона падение объемов перевозок и эпидемию коронавируса спрос на перелеты по региональной сети Red Wings высок. При этом для пассажиров приоритетен вопрос стоимости билетов, поэтому для развития региональной программы важно государственное субсидирование рейсов.

Программа региональных полетов на SSJ100 позволила открыть пять новых направлений: из Екатеринбурга в Волгоград, Махачкалу, Саратов, Нижний Новгород и Кемерово прямых рейсов до этого не было. В Оренбург, Новосибирск, Воронеж и Ноябрьск перевозки ранее осуществлялись на безальтернативной основе одной авиакомпанией.

Источник: АК «Red Wings»

Red Wings реализует проект по созданию регионального хаба в Екатеринбурге, который свяжет крупнейший город Урала с другими российскими регионами и даст возможность пассажирам путешествовать из Сибири и Урала в центральную часть России и юг страны. Сейчас авиакомпания летает из международного аэропорта «Кольцово» с частотой 3-4 рейса в неделю по девяти направлениям – в Волгоград, Воронеж, Кемерово, Махачкалу, Нижний Новгород, Новосибирск, Ноябрьск, Оренбург (старт полетов с 15 октября) и Саратов.

Все три лайнера SSJ 100 получены в финансовый лизинг от ГТЛК на 20 лет. Самолеты базируются в аэропорту Екатеринбурге, аэропорту «Кольцово». Напомним, первый SSJ 100 в ливрее Red Wings приступил к полетам 15 сентября, второй – 9 октября этого года.

Вместимость лайнеров составляет 100 кресел в компоновке full economу — экономический класс.
— В этот проект заложен принцип “win-win”, т.е. «выигрывает каждый». Отдача в реализации проекта будет выражаться в разных форматах, но, однозначно, одно — этот проект – инвестиции в будущее восстановление спроса на воздушные перевозки в России, — сказал генеральный директор авиакомпании Red Wings Евгений Ключарев.

Источник: Red Wings airlines

Поставка воздушных судов состоялась в соответствии с заключенным в конце сентября контрактом в рамках реализации программы развития операционной аренды и финансового лизинга отечественных самолетов SSJ 100 c государственным софинансированием. Акты о передаче были подписаны 6 и 9 октября.

«Мы осуществили уникальную сделку для рынка воздушной авиации в России. Впервые самолеты отечественного производства переданы в финансовый лизинг на такой длительный срок — 20 лет. ГТЛК использует новые подходы для достижения одной из своих базовых целей — модернизации и обновления отечественного воздушного флота», — отметил заместитель генерального директора ГТЛК по авиации Антон Королёв.

На сегодняшний день Red Wings располагает парком из трех самолетов SSJ 100. Первый самолет SSJ 100 был передан ГТЛК в операционную аренду авиакомпании 2 сентября 2020 года.

ГТЛК реализует программу лизинга отечественных самолетов SSJ 100 c государственным софинансированием c 2015 года. На текущий момент по программе передано 46 воздушных судов SSJ 100. Общий объем инвестиций в программу из бюджетных и внебюджетных источников на 01.10.2020 составил 93,6 млрд рублей.

Источник: ПАО «ГТЛК»