Т-500 — НИИ экономики

Дочерняя компания «Ростеха» сообщила о пропаже 10 самолетов Т-500

Юлия Рудицкая — Wed, 22 Dec 2021 08:32:10 +0000

О пропаже стало известно 13 декабря

Дочерняя компания «Ростеха» «Технология» обнаружила пропажу 10 самолетов Т-500, сообщил ТАСС первый замглавы «Технологии» Алексей Будыкин.

«10 самолетов Т-500, заказанные «Обнинским научно-производственным предприятием «Технология» им. А.Г. Ромашина у «Фирмы «МВЕН», пропали. При этом девять самолетов, которые предварительно были оценены приставами в 90 млн рублей, должны были находиться на территории филиала ПАО «Туполев» в Казани, один пропавший самолет — выставочный», — сказал он.

По его словам, о пропаже стало известно 13 декабря. «Девять из десяти самолетов находились под арестом в рамках сводного исполнительного производства по взысканию задолженности с МВЕН перед бюджетом и иными взыскателями», — уточнил он.

Компания обратилась с заявлением о розыске самолетов и возбуждении уголовного дела.

В «Ростехе» подтвердили эту информацию. «Мы в курсе сложившейся ситуации и готовы оказать необходимое содействие следственным органам, а также предпринять весь комплекс мер для защиты законных прав нашего предприятия», — сказали ТАСС в госкорпорации.

ТАСС направил запрос в МВЕН.

Как сообщили изданию РБК в пресс-службе управления Федеральной службы судебных приставов по Татарстану, по данному заявлению проводится доследственная проверка по признакам преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 312 УК (растрата, отчуждение, сокрытие или незаконная передача имущества, подвергнутого описи или аресту, совершенные лицом, которому это имущество вверено). По итогам проверки будет вынесено процессуальное решение.

В ОНПП напомнили, что основанием для судебных разбирательств стали нарушения условий договора со стороны ООО «Фирма «МВЕН» при поставке самолетов заказчику — ОНПП «Технология»: срыв сроков поставок и односторонние изменения в конструкцию воздушного судна и несоответствие самолетов спецификации, прописанной в условиях поставки и в сертификате типа на воздушное судно. В связи с этим «Технология» потребовала возмещения авансовых выплат в размере более 200 млн рублей и потребовала ввести обеспечительные меры в отношении имущества ООО «Фирма «МВЕН» на время проведения судебного разбирательства.

Источник: ТАСС

Максим Акимов ознакомился с проектом строительства авиационного производства в Татарстане

Светлана Макеева — Fri, 24 May 2019 12:19:17 +0000

Максим Акимов ознакомился с проектом строительства авиационного производства в Татарстане Фото Виктор Молодцов
Фото: Виктор Молодцов

Сегодня на конференции ЦИПР-2019, проходящей в эти дни в Иннополисе, заместитель председателя правительства Российской Федерации Максим Акимов познакомился с проектом строительства сборочного авиационного производства и аэродрома экспериментальной авиации в Республике Татарстан и осмотрел первые серийные воздушные суда для авиахимработ Т-500. В мероприятии принял участие помощник президента России Андрей Белоусов. Проект представил генеральный директор Обнинского Научно-производственного предприятия «Технология» им. А.Г. Ромашина Госкорпорации Ростех Андрей Силкин.

«Новое предприятие будет осуществлять сборку воздушных судов Т-500 и других самолетов на базе этой модели, в том числе двухместного и беспилотного вариантов», – рассказал глава обнинского предприятия.

Аэродром экспериментальной авиации позволит проводить облеты и испытательные полеты производимой техники в непосредственной близости от производственных цехов. Ключевые элементы конструкции планера из отечественных композиционных материалов будет производить ОНПП «Технология» им. А.Г. Ромашина. Таким образом данный проект Госкорпорации Ростех является в том числе примером успешного межрегионального сотрудничества – Калужской области и Республики Татарстан.

Напомним, в первый день работы конференции ЦИПР-2019 торжественный старт проекту дали президент Татарстана Рустам Минниханов и генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов. Строительство сборочного производства начнется в 2020 году, ввод объекта в эксплуатацию запланирован на 2022 год. Объем инвестиций составит 2,5 млрд рублей.

Источник: корпорации Ростех

24 Мая 2019 г.

Сергей Чемезов и Рустам Минниханов дали старт строительству сборочного авиационного производства в Татарстане

Юлия Рудицкая — Thu, 23 May 2019 04:14:25 +0000

Фото: ГК «Ростех»»

Генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов и президент Республики Татарстан Рустам Минниханов в рамках ЦИПР-2019 дали старт проекту строительства сборочного авиационного производства и аэродрома экспериментальной авиации в Татарстане.

Строительство начнется в 2020 году, а ввод объекта в эксплуатацию запланирован на 2022 год.

Новое предприятие будет осуществлять сборку воздушных судов Т-500 и других самолетов на базе этой модели, в том числе двухместного и беспилотного вариантов. Аэродром экспериментальной авиации позволит проводить облеты и испытательные полеты производимой техники в непосредственной близости от производственных цехов.

«Создание современных производств и конкурентоспособной гражданской продукции – одна из ключевых задач Госкорпорации Ростех. Для выпуска многофункциональных современных самолетов Т-500 будет открыто высокотехнологичное производство мощностью до 100 воздушных судов в год, а общий объем инвестиций составит около 2,5 млрд рублей. Сфера применения Т-500 очень широка: это и авиахимработы, и мониторинг объектов, и лесоохрана. Уверен, что машина будет востребована не только в России, но и за рубежом – в странах Латинской Америки, Африки, Европы и СНГ», – сказал Сергей Чемезов.

Проект реализуется Госкорпорацией Ростех совместно с Республикой Татарстан в рамках соглашения о создании и внедрении на территории республики всероссийской системы авиахимработ, которое было подписано на МАКС-2017. Участок земли под строительство объекта выделен правительством Республики Татарстан. Территория предприятия войдет в состав особой экономической зоны «Иннополис», что даст возможность получения соответствующих преференций, в том числе налоговых льгот.

Ключевые элементы конструкции планера из отечественных композиционных материалов будет производить Обнинское научно-производственное предприятие «Технология» им. А.Г. Ромашина Госкорпорации Ростех. Управлять проектом будет дочернее предприятие ОНПП «Технология» – ООО «Аэропрактика». В проекте также примут участие резиденты ОЭЗ «Иннополис», которые займутся разработкой программных продуктов для проекта создания всероссийской системы авиахимработ.

Госкорпорация Ростех – российская корпорация, созданная в 2007 г. для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. Объединяет 15 холдинговых компаний и более 80 организаций прямого управления, всего – свыше 700 организаций в 60 субъектах РФ со специализацией в сфере продукции военного, гражданского и двойного назначения. В портфель Ростеха входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, Концерн Калашников, «Вертолеты России», Уралвагонзавод и т.д. Консолидированная выручка Ростеха в 2017 году достигла 1 трлн. 589 млрд. рублей, консолидированная чистая прибыль – 121 млрд. рублей, EBITDA – 305 млрд. рублей. Согласно стратегии Ростеха, основной задачей Корпорации является обеспечение технологического преимущества России на высококонкурентных мировых рынках. Одной из ключевых задач Ростеха является внедрение нового технологического уклада и цифровизация российской экономики.

Источник: Государственная корпорация «Ростех»

Ростех в мае передаст первые 10 специализированных самолетов Т-500 заказчику

Юлия Рудицкая — Mon, 22 Apr 2019 04:45:12 +0000

Т-500 является самолетом нового поколения для выполнения авиахимработ, имеющий композитный планер

Госкорпорация «Ростех» передаст в мае первую серийную партию из 10 легкомоторных специализированных самолетов первому заказчику — авиакомпании «РусАвиа» (Республика Башкортостан). Об этом в пятницу сообщили в пресс-службе Ростеха.

«В настоящее время 10 первых серийных самолетов Т-500 собраны и проходят финальную стадию подготовки к вводу в эксплуатацию: приемку независимой инспекции. Мы планируем передать первые самолеты авиакомпании «РусАвиа» в мае. Таким образом, уже в новом аграрном сезоне эксплуатант сможет использовать их для выполнения авиационно-химических работ», — приводят в пресс-службе слова директора кластера «Вооружение» Ростеха Сергея Абрамова. Такое заявление прозвучало в ходе деловой поездки Абрамова в Татарстан.

Поставка самолетов будет осуществлена в рамках соглашения между ООО «Аэропрактика» (дочернее предприятие ОНПП «Технология», город Иннополис) и ООО «Авиакомпания «РусАвиа» (Республика Башкортостан) от 8 сентября 2018 года, подписанного на «Гидроавиасалоне-2018» в Геленджике.

В госкорпорации напомнили, что Т-500 — это самолет нового поколения для выполнения авиахимработ, имеющий композитный планер. Может эксплуатироваться в разных климатических условиях. Оснащен быстродействующей парашютной системой, позволяющей обеспечивать спасение самолета вместе с экипажем. Возможна эксплуатация на колесном, лыжном и поплавковом шасси.

Т-500 может применяться также для мониторинга окружающей среды, обследования промышленных объектов большой протяженности, воздействия на гидрометеорологические явления, обработки лесов от вредителей, ликвидации разливов нефтепродуктов, выполнения патрульных, поисково-спасательных работ в прибрежных зонах, обеспечения мероприятий на реках и озерах.

Источник: ТАСС

Самолет Т-500 получил сертификат и первого покупателя

Юлия Рудицкая — Mon, 17 Sep 2018 07:24:31 +0000

Фото фирмы «МВЕН»

В начале сентября нынешнего года Росавиация выдала сертификат типа на специализированное воздушное судно для выполнения авиахимработ Т-500, которое полностью изготовлено из композитных материалов

Самолет авиации общего назначения (АОН) Т-500 сейчас официально называется «Полевой авиационный комплекс сельского хозяйства». В 2016 г. фирма «МВЕН» из Татарии и Государственный научный центр «ОНПП «Технология» им. А.Г.Ромашина (входит в холдинг «РТ-Химкомпозит» госкорпорации «Ростех») из Калуги подписали соглашение о сотрудничестве в развитии проекта специализированного самолета МВ-500, который получил новое обозначение — Т-500.

Опытные образцы самолета МВ-500 строились с использованием оборудования фирмы «МВЕН». В частности, для изготовления безподкосного цельнокомпозитного крыла длиной 12,4 м на фирме «МВЕН» спроектировали и изготовили специальную длинную печь для полимеризации. Подключение ОНПП «Технология» к проекту позволило задействовать современное технологическое оборудование крупнейшего в России предприятия по производству изделий из композиционных материалов. Сейчас на производственных площадях «Технологии» изготавливается планер самолета Т-500 и остекление кабины пилотов.

Необходимо сказать, что фирма «МВЕН» впервые поставила на крыло легкий специализированный самолет МВ-500 в октябре 2014 г. на аэродроме под Казанью. Машина МВ-500 — это дальнейшее развитие специализированного сельскохозяйственного самолета МВЕН-2 «Фермер», который впервые поднялся в небо в 2004 г.

Доработанная машина Т-500 (МВ-500), построенная с применением полимерных композиционных материалов (ПКМ), может взлетать и садиться, как с взлетно-посадочных полос с твердым покрытием, так и с грунтовых полос. Самолет оснащен американским поршневым двигателем Лайкоминг 0-540-В4В5-235. Максимальный взлетный вес самолета — 1475 кг, вес пустой машины составляет 756 кг, объем бака для химических смесей — 500 кг.

Индустриальный директор кластера «Вооружение» госкорпорации «Ростех» Сергей Абрамов заявил, что «проведенное маркетинговое исследование подтверждает высокий спрос на данный тип воздушного судна не только в России, но и за рубежом».

Компания ООО «Аэропрактика», дочернее предприятие предприятия ОНПП «Технология»и авиакомпания «РусАвиа» в ходе международной выставки и научной «Гидроавиасалон-2018» в присутствии министра промышленности и торговли Дениса Мантурова подписали соглашение о поставке 10 сельскохозяйственных самолетов Т-500. Согласно договору, компания «Аэропрактика» поставит стартовому заказчику первые десять серийных самолетов Т-500 до конца 2018 г. Сумма контракта составляет более 200 млн руб. Первую машину заказчик намерен получить в октябре.

Разработчики самолета считают, что Т-500 — это универсальная авиационная платформа. На «Гидроавиасалоне-2918» ОНПП «Технология» и фирма «МВЕН» продемонстрировали модель самолета Т-500А с поплавковым шасси, предназначенную для выполнения патрульных и поисково-спасательных работ в прибрежной зоне, а также для доставки грузов. Сейчас авиаконструкторы работают над созданием двухместной учебно-тренировочной версии машины.

Автор: Юрий Пономарев

Источник: газета «Жуковские Вести»

Авиакомпания «РусАвиа» купила десять самолётов Т-500

Юлия Рудицкая — Mon, 10 Sep 2018 06:34:06 +0000

Компания ООО «Аэропрактика», дочернее предприятие входящего в «РТ-Химкомпозит» предприятия ОНПП «Технология» им. А.Г. Ромашина, и авиакомпания «РусАвиа» в ходе 12-й Международной выставки и научной конференции по гидроавиации «Гидроавиасалон-2018» в присутствии министра промышленности и торговли Российской Федерации Дениса Мантурова подписали соглашение о поставке 10 сельскохозяйственных самолётов Т-500.

Подписи под документом поставили исполнительный директор ООО «Аэропрактика» Михаил Удалов и генеральный директор авиакомпании «РусАвиа» Дмитрий Торопов. Согласно договору, «Аэропрактика» поставит лидерному заказчику первые десять серийных воздушных судов Т-500 в 2018 году. Сумма контракта составляет более 200 млн рублей.

Как рассказал Д. Торопов, авиакомпания будет использовать самолёты для выполнения авиационно-химических работ на территории Российской Федерации. «Одними из первых регионов применения станут республики Татарстан и Башкортостан. Место базирования самолётов — аэропорт «Уфа». Первое воздушное судно мы ожидаем уже в октябре текущего года», — уточнил он.

Генеральный директор ОНПП «Технология» Андрей Силкин в свою очередь подчеркнул, что проект имеет большой потенциал для дальнейшего развития, поскольку Т-500 — универсальная авиационная платформа. Как ранее писал «АвиаПорт» в первый день работы «Гидроавиасалона» ОНПП «Технология» и фирма «МВЕН» представили самолёт Т-500А (модификация Т-500 с поплавковым шасси), предназначенный для выполнения патрульных и поисково-спасательных работ в прибрежных зонах, а также для доставки грузов. На презентации новой версии А. Силкин рассказывал, что планируется и дальнейшее развитие Т-500. «Рассчитываем уже на МАКС-2019 что-то интересное показать. Сейчас основная наша задача — реализовать двухместную версию для выполнения учебно-тренировочных полётов. И также мы работаем над беспилотной версией», — уточнил он.

Также 6 сентября, в период проведения «Гидроавиасалона-2018», Федеральное агентство воздушного транспорта выдало сертификат типа на Т-500. Таким образом, самолёт стал первой в России сертифицированной специализированной машиной сельскохозяйственного назначения. Программа сертификации Т-500 стартовала в августе 2017 года после подписания соглашения между разработчиком самолёта — Фирмой «МВЕН» — и Авиарегистром России. В течение года Т-500 прошёл весь комплекс испытаний, подтвердив заявленные характеристики.

ОНПП «Технология» организует выпуск самолётов Т-500 в рамках стратегии по увеличению объёма гражданской продукции. По данным пресс-службы «Ростеха», в прошлом году доля выручки предприятия от продажи продукции гражданского назначения составила 19,7%. К 2025 году ОНПП «Технология» планирует довести этот показатель до 37,4% за счёт производства Т-500 и вывода на рынок новой продукции.

Справка

ОНПП «Технология» им. А.Г. Ромашина — одно из ведущих научно-производственных предприятий России в области создания высокотехнологичной продукции для авиационной, ракетно-космической техники, транспорта. Входит в состав Холдинга «РТ-Химкомпозит» Госкорпорации «Ростех».

ООО Авиакомпания «РусАвиа» осуществляет эксплуатацию, обслуживание летательных аппаратов и выполнение авиационно-химических работ.

Самолёт Т-500 — специализированное воздушное судно нового поколения, которое может использоваться для выполнения мониторинга окружающей̆ среды, обследования промышленных объектов большой протяжённости, воздействия на гидрометеорологические явления, обработки лесов от вредителей, ликвидации разливов нефтепродуктов. Кроме того, возможность применения современной технологии ультрамалообъемного опрыскивания позволяет проводить экономичную и эффективную обработку новейшими типами химических составов.

Источник: Мария Ситкина // АвиаПорт.Ru

Самолет Т-500 (МВ-500) получил сертификат типа

Юлия Рудицкая — Mon, 10 Sep 2018 06:17:41 +0000

Федеральное агентство воздушного транспорта России 6 сентября 2018 года выдало сертификат типа на специализированное воздушное судно для выполнения авиахимработ Т-500. Т-500 стал первым в истории современной России сертифицированным самолетом сельскохозяйственного назначения.

Программа сертификации Т-500 стартовала в августе 2017 года, после подписания соглашения между разработчиком самолета -Фирмой «МВЕН» (Республика Татарстан) и Авиарегистром России в ходе Международного авиасалона МАКС-2017. За год самолет Т-500 успешно прошел весь комплекс испытаний, подтвердив заявленные характеристики. В ходе летных и наземных испытаний были задействованы два опытных образца. Успех обусловило использование современных технологий при производстве основных конструкций из полимерных композиционных материалов, созданных на ОНПП «Технология» им.А.Г.Ромашина Госкорпорации Ростех (холдинг «РТ-Химкомпозит»).

«Полученный сертификат позволяет начать серийный выпуск Т-500 и коммерческую эксплуатацию самолетов в парке лидерных заказчиков. До конца 2018 года планируется выпустить 10 серийных машин, в 2019 году ожидается выход на производственную мощность до 120 самолетов в год. Заинтересованность в легкой и экономичной машине выразили ряд министерств и ведомств, в том числе Министерство сельского хозяйства, Федеральное агентство лесного хозяйства, а также регионы страны», — отметил директор кластера «Вооружение» Госкорпорации Ростех Сергей Абрамов.

Т-500 — самолет нового поколения для выполнения авиахимработ. Воздушное судно имеет композитный планер и может эксплуатироваться в разных климатических условиях. Самолет оснащен быстродействующей парашютной системой, позволяющей обеспечивать спасение самолета вместе с экипажем. Машину можно использовать для мониторинга окружающей среды (особенно в пожароопасный период), обследования промышленных объектов большой протяженности, воздействия на гидрометеорологические явления, обработки лесов от вредителей, ликвидации разливов нефтепродуктов.

Проект Т-500 реализуется входящим в холдинг «РТ-Химкомпозит» Госкорпорации Ростех обнинским НПП «Технология», которое является изготовителем композитных конструкций планера самолета и остекления. Разработчик самолета — фирма «МВЕН».

Источник: компания «ОНПП «Технология»»

Новый самолёт Т-500 от калужской «Технологии» прошел лётные испытания

Юлия Рудицкая — Thu, 15 Mar 2018 12:43:42 +0000

ОНПП «Технология» им. А. Г. Ромашина (город Обнинск Калужской области, входит в холдинг «РТ-Химкомпозит» Госкорпорации Ростех) в 2018 году планирует выпустить 30 экземпляров специализированного воздушного судна для авиахимработ Т-500 в рамках стратегии по увеличению объема гражданской продукции.Разработанный ОНПП «Технология» самолет Т-500 был впервые представлен на Международном авиационно-космическом салоне «МАКС-2017». В данный момент судно проходит заключительный этап сертификации, и к концу года ожидается выпуск первой серии машин.

Как сообщает пресс-служба компании, универсальный самолет нового поколения будет использоваться для выполнения мониторинга окружающей среды (особенно в пожароопасный период), обследования промышленных объектов большой протяженности, воздействия на гидрометеорологические явления, обработки лесов от вредителей, ликвидации разливов нефтепродуктов. В отличие от предыдущих моделей, воздушное судно полностью создано из композитных материалов. При этом стоимость Т-500 будет в два раза ниже стоимости зарубежных аналогов.

«В 2018 году мы планируем выпустить 30 воздушных судов, а с 2019 года готовы выйти на мощность 120 самолетов в год. Уже сейчас у нас намечены первые направления сбыта: в покупке самолетов выразил заинтересованность Рослесхоз. Заинтересованность в закупках также выразили зарубежные заказчики из Португалии и Эквадора», — отметил индустриальный директор кластера Вооружение Госкорпорации Ростех Сергей Абрамов.

Как пояснил генеральный директор ОНПП «Технология» Андрей Силкин, самолет уже успешно прошел летные испытания. С конца весны планируется начать организацию серийного производства.

Автор: Анатолий АЛЕКСАНДРОВ

Источник: Сетевое информационное издание калужского региона Знамя. Калуга

Разработанный ОНПП «Технология» самолет Т-500 был впервые представлен на Международном авиационно-космическом салоне «МАКС-2017». В данный момент судно проходит заключительный этап сертификации, и к концу года ожидается выпуск первой серии машин.

Автор: Анатолий АЛЕКСАНДРОВ

Источник: Сетевое информационное издание калужского региона Знамя. Калуга

Ростех выпустит 30 аграрных самолётов нового поколения до конца года

Юлия Рудицкая — Wed, 07 Mar 2018 12:29:26 +0000

Входящее в Холдинг «РТ-Химкомпозит» Госкорпорации «Ростех» ОНПП «Технология» в 2018 году выпустит 30 экземпляров специализированного воздушного судна для авиахимработ Т-500 в рамках стратегии по увеличению объема гражданской продукции.Разработанный ОНПП «Технология» самолет Т-500 был впервые представлен на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2017, как новое слово в гражданской авиации. В данный момент судно проходит заключительный этап сертификации, и к концу года ожидается выпуск первой серии машин.

Универсальный самолет нового поколения будет использоваться для выполнения мониторинга окружающей среды (особенно в пожароопасный период), обследования промышленных объектов большой протяженности, воздействия на гидрометеорологические явления, обработки лесов от вредителей, ликвидации разливов нефтепродуктов. В отличие от предыдущих моделей, воздушное судно полностью создано из композитных материалов, имеет высокопрочное остекление, может эксплуатироваться вне аэродромов и оснащено быстродействующей парашютной системой спасения. Возможность применения современной технологии ультрамалообъемного опрыскивания позволяет проводить экономичную и эффективную обработку новейшими типами химических составов. При этом стоимость Т-500 будет в 2 раза ниже стоимости зарубежных аналогов.

Наличие у РТ-Химкомпозита центра малотоннажной химии, композитного производства, широких компетенций в сфере конструкционной оптики делают проект Т-500 важной частью комплексных решений в области лесного и сельского хозяйств, которые обеспечивает холдинг.

«Проект Т-500 обладает большим потенциалом развития: в 2018 году мы планируем выпустить 30 воздушных судов, а с 2019 года готовы выйти на мощность 120 самолетов в год. Уже сейчас у нас намечены первые направления сбыта: в покупке самолетов выразил заинтересованность Рослесхоз, возможность покупки либо аренды обсуждается с Министерством сельского хозяйства, подписано соглашение о содействии в продажах с Росагролизингом. В реализации пилотного проекта создания единой системы авиахимработ в России готовы принять участие администрации Татарстана, Пермского края и Свердловской области. Заинтересованность в закупках также выразили зарубежные заказчики из Португалии и Эквадора», – отметил индустриальный директор кластера Вооружение Госкорпорации «Ростех» Сергей Абрамов.

«Увеличение доли гражданской продукции – не просто поставленная правительством и Госкорпорацией задача, а необходимое условие развития предприятия. В 2017 году доля выручки ОНПП «Технология» от гражданской продукции составила 19,7%. К концу 2018 года планируется довести этот показатель до 25% за счет производства Т-500, а также вывода на рынок новой продукции: конструкционной оптики из монолитного оптического поликарбоната, углепластикового хвостового оперения для авиалайнера МС-21 и изделий из керамических материалов для отечественной металлургии, научной деятельности и даже медицины», – заявил генеральный директор Холдинга «РТ-Химкомпозит» Кирилл Шубский.

Госкорпорация Ростех – российская корпорация, созданная в 2007 г. для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. В ее состав входят 663 организации, из которых в настоящее время сформировано 9 холдинговых компаний в оборонно-промышленном комплексе и 6 – в гражданских отраслях промышленности, а также 32 организации прямого управления. В портфель Ростеха входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, «Вертолеты России», ВСМПО-АВИСМА и т. д. Организации Ростеха расположены на территории 60 субъектов РФ и поставляют продукцию на рынки более 70 стран. Выручка Ростеха в 2014 г. составила 964,5 млрд рублей.

Источник: Госкорпорация «Ростех»

В Татарстане планируется к 2020 году собирать 120 аграрных самолетов Т-500 взамен Ан-2

admin — Wed, 11 Oct 2017 07:34:48 +0000

Самолет для проведения авиахимработ Т-500
фото Алексей Кондратов

ОНПП «Технология» (входит в госкорпорацию «Ростех») и фирма «МВЕН» (Татарстан) планируют к 2020 году выйти на производство 120 самолетов сельскохозяйственного назначения Т-500. Серийная их сборка должна начаться в первом полугодии 2018 года в Татарстане, эти воздушные суда заменят знаменитый советский Ан-2, выпуск которого прекратился в 1971 году. Об этом пишет ТАСС.

«После прохождения сертификации рассматривается вариант сборки самолета Т-500 в Татарстане, поскольку там есть возможности для этого. Предполагается, что в первом полугодии следующего года Т-500 получит сертификат типа, после этого начнется серийная сборка воздушного судна. Цифра по количеству выпуска самолетов в 2018 году будет уточняться. В 2019 году «Технология» готова произвести 60 самолетов в год, в 2020 году — выйти на производственную мощность 120 воздушных судов», — рассказал представитель ОНПП «Технология», которая разработала корпус самолета.

По его словам, согласно предварительному анализу, потребность в воздушных судах такого класса в России составляет 500-2000 единиц. «Это будет сертифицированный аграрный самолет. Сейчас в России, к сожалению, нет самолета, который бы так широко мог применяться в народном хозяйстве», — добавил он, отметив, что новое судно возможно применять в регионах жаркого климата благодаря использованию в создании корпуса композитных материалов — он получается устойчивым к высоким температурам, кроме того, «композитные изделия не подвержены коррозии».

Как рассказал заместитель министра промышленности и торговли Республики Татарстан Ильдар Мингалеев, ценность нового судна в том, что оно будет предоставлять услугу по проведению авиахимических работ в комплексе. «Будет разрабатываться вся система обслуживания, то есть это вся система заправки химикатами, топливом, система обслуживания на земле, весь комплекс — до потребителя будет доводиться полностью услуга. <…> Это очень важно, поскольку здесь речь идет о влиянии на урожайность», — объяснил он.

В пресс-службе Министерства сельского хозяйства и продовольствия Татарстана пояснили, что аграрии республики ежегодно привлекают около 30 самолетов для проведения авиахимических работ. «Преимущества при авиаобработках: высокая производительность и отсутствие механических повреждений сельхозкультур. Недостатками являются небольшой перечень препаратов, допущенных к авиаобработкам при применении пестицидов и малая грузоподъемность летательных аппаратов», — уточнили в ведомстве.

Самолет Т-500 — специализированное воздушное судно, которое предназначено для проведения авиахимработ, мониторинга окружающей среды, обследования крупных промышленных объектов, осуществления воздействия на погоду, обработки лесов от вредителей и ликвидации разливов нефти. Т-500 был в этом году представлен на авиасалоне МАКС.

Т-500 имеет специальное шасси для эксплуатации вне аэродрома, максимальная дальность его полета составляет 1 тыс. км, крейсерская скорость — 160 км в час. С объемом бака для жидкости в 500 литров самолет максимально может взять 1,475 кг взлетного веса. Длина судна — 7,7 м, а размах крыльев — 12,4 м.

ОНПП «Технология» — национальный центр компетенций в области производства высокотехнологичных изделий из композитных материалов.

Компания «МВЕН» была образована в 1990 году, входит в структуру одного из 27 инновационных технологических центров, созданных в России Фондом содействия развитию малых форм предприятий в научно-технической сфере (фонд Бортника). Предприятие ведет работу по трем направлениям: разработка и производство парашютных систем совместного спасения для легких летательных аппаратов, производство парашютных систем различного назначения и разработка и производство легких летательных аппаратов из полимерно- композиционных материалов.

Источник: AEX.RU