Министерство обороны России подписало контракты на производство самолетов Ту-214, а также модернизацию самолетов Ту-95 с Казанским авиационным заводом (КАЗ) до 2028 года. Об этом сообщил в субботу министр обороны РФ Сергей Шойгу в эфире телеканала «Россия-1«.

«Уже подписаны контракты на сегодняшний день до 2028 года, это почти 364 миллиарда [рублей]. Для нас делают здесь самолеты Ту-214, здесь же проходят ремонт и полную модернизацию самолеты Ту-95», — сказал он.

Шойгу в рамках рабочей поездки посетил Казань, где проверил ход выполнения государственного оборонного заказа авиационным и вертолетным заводами.

Казанский авиационный завод, в частности выпускает самолеты специального назначения на базе типовой конструкции Ту-214, а также осуществляет ремонт и модернизацию самолетов стратегической авиации Ту-160 и Ту-22М3, выполнение опытных конструкторских работ по новым изделиям и проведение их испытаний. Предприятие также производит и поставляет узлы и агрегаты самолетов по кооперации с другими предприятиями объединенной авиастроительной компании.

Источник: ТАСС 27.08.2021

]]> https://niieap.com/2021/08/30/%d0%bc%d0%b8%d0%bd%d0%be%d0%b1%d0%be%d1%80%d0%be%d0%bd%d1%8b-%d0%bf%d0%be%d0%b4%d0%bf%d0%b8%d1%81%d0%b0%d0%bb%d0%be-%d0%ba%d0%be%d0%bd%d1%82%d1%80%d0%b0%d0%ba%d1%82%d1%8b-%d1%81-%d0%ba%d0%b0%d0%b7/feed/ 0 https://niieap.com/2021/03/10/%d0%b2-%d0%be%d0%b4%d0%ba-%d0%ba%d1%83%d0%b7%d0%bd%d0%b5%d1%86%d0%be%d0%b2-%d1%83%d1%81%d0%be%d0%b2%d0%b5%d1%80%d1%88%d0%b5%d0%bd%d1%81%d1%82%d0%b2%d0%be%d0%b2%d0%b0%d0%bb%d0%b8-%d0%ba/ https://niieap.com/2021/03/10/%d0%b2-%d0%be%d0%b4%d0%ba-%d0%ba%d1%83%d0%b7%d0%bd%d0%b5%d1%86%d0%be%d0%b2-%d1%83%d1%81%d0%be%d0%b2%d0%b5%d1%80%d1%88%d0%b5%d0%bd%d1%81%d1%82%d0%b2%d0%be%d0%b2%d0%b0%d0%bb%d0%b8-%d0%ba/#respond Wed, 10 Mar 2021 08:08:02 +0000 https://niieap.com/?p=47275 Новая разработка конструкторов самарского предприятия ОДК (входит в Госкорпорацию Ростех) позволила усовершенствовать конструкцию авиационного двигателя НК-12МП для стратегического бомбардировщика Ту-95.

Улучшенная деталь позволит передавать больший крутящий момент без увеличения массы конструкции.

Улучшения параметров удалось добиться благодаря разработанной конструкторами ОКБ ПАО «ОДК-Кузнецов» полезной модели двойной сателлитной шестерни редуктора.

«Решение позволит уменьшить напряжение в ступице ведущей шестерни и повысить допустимую величину передаваемого крутящего момента, что положительно скажется на работе сателлитных шестерен без увеличения габаритов и, следовательно, без увеличения их массы и металлоемкости, что в конечном итоге снизит себестоимость обслуживания редуктора», — отметил автор патента, начальник бригады отдела серийного сопровождения и ремонта «ОДК-Кузнецов» Олег Сластилов.

Подготовка к производству новых шестерен ведется в центре специализации «Коробки приводов и агрегатов» («Шестерни») ПАО «ОДК-Кузнецов», введенном в эксплуатацию в 2019 году после реконструкции. Здесь производятся детали с элементами зубчатого зацепления. Комплекс оснащен новейшим высокопроизводительным и высокоточным оборудованием, которое на 30% повысило эффективность данного типа производства и на 50% снизило брак.

ПАО «ОДК-Кузнецов» — ведущее двигателестроительное предприятие России, где осуществляется проектирование, изготовление, ремонт и сопровождение в эксплуатации авиационных, наземных и ракетных двигателей. Входит в состав Объединенной двигателестроительной корпорации. Предприятие включает три ключевых составляющих — конструкторское бюро, завод серийного производства двигателей и уникальную испытательную базу.

АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (входит в Госкорпорацию Ростех) — интегрированная структура, специализирующаяся на разработке, серийном изготовлении и сервисном обслуживании двигателей для военной и гражданской авиации, космических программ и военно-морского флота, а также нефтегазовой промышленности и энергетики.

Госкорпорация Ростех — одна из крупнейших промышленных компаний России. Объединяет более 800 научных и производственных организаций в 60 регионах страны. Ключевые направления деятельности — авиастроение, радиоэлектроника, медицинские технологиии, инновационные материалы и др. В портфель корпорации входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, Концерн Калашников, «Вертолеты России», ОДК, Уралвагонзавод, «Швабе» и др. Ростех активно участвует в реализации всех 12 национальных проектов. Компания является ключевым поставщиком технологий «Умного города», занимается цифровизацией государственного управления, промышленности, социальных отраслей, разрабатывает планы развития технологий беспроводной связи 5G, промышленного интернета вещей, больших данных и блокчейн-систем. Ростех выступает партнером ведущих мировых производителей, таких как Boeing, Airbus, Daimler, Pirelli, Renault и др. Продукция корпорации поставляется более чем в 100 стран мира. Почти треть выручки компании обеспечивает экспорт высокотехнологичной продукции.

Источник: АО «ОДК»

Фото: ПАО «ОАК»

Экипаж ракетоносца также выполнил дозаправку в воздухе и отработал задачи воздушного патрулирования

Экипаж стратегического ракетоносца Ту-95МС Воздушно-космических сил России в рамках учений дальней авиации выполнил пуски ракет на полигоне в Коми и дозаправку в воздухе. Об этом сообщили журналистам в пресс-службе Минобороны РФ.

«Стратегический ракетоносец Ту-95МС Воздушно-космических сил выполнил практические пуски крылатых ракет воздушного базирования по наземным целям на полигоне в Республике Коми. Все крылатые ракеты успешно поразили заданные мишени, что зафиксировано средствами объективного контроля», — сказали в военном ведомстве.

По данным Минобороны РФ, в ходе выполнения полетного задания экипаж Ту-95МС также выполнил дозаправку в воздухе и отработал задачи воздушного патрулирования в заданном районе.

«Данные мероприятия проводятся согласно плану боевой подготовки. Основной задачей летного состава является отработка уверенных и организованных действий при выполнении задач по предназначению», — отметил командир соединения дальней авиации генерал-майор Олег Пчела, которого цитирует пресс-служба Минобороны РФ.

Продолжительность полетов экипажа дальней авиации составила более восьми часов.

Источник: ТАСС

Фото vk.com mil

Представители ОКБ «Туполев» заявили о «глубокой» модернизации Ту-95.

Специалисты старейшего отечественного авиаконструкторского бюро имени Андрея Туполева, не так давно отметившего 95 лет, рассказали о перспективных проектах легендарного ОКБ, один из которых коснется самого скоростного в мире самолета с винтовыми двигателями стратегического бомбардировщика-ракетоносца Ту-95. Информационный портал «Звезда» опубликовал интервью генерального директора ПАО «Туполев» Александра Конюхова на тему новейших разработок.

«Со следующего года приступаем к глубокой модернизации самолета Ту-95. Одновременно воспроизводство Ту-160 на казанском заводе. И новая программа по перспективному комплексу дальней авиации», — заявил Конюхов в интервью.

По словам гендиректора, специалисты ОКБ уже в следующем году представят всю проектную документацию и запустят в производство первые опытные образцы.

Слухи о модернизации Ту-95 (по кодификации НАТО: Bear — «Медведь») ходят в прессе уже несколько лет. Однако теперь представители ОКБ настроены действительно серьезно.

На прошлой неделе заместитель директора ПАО «Кузнецов» Сергей Павлинич заявил о возобновлении производства турбовинтовых авиационных двигателей НК-12, которые, собственно, и устанавливались на стратегические бомбардировщики Ту-95. Данная силовая установка и по сей день является самой мощной в мире среди турбовинтовых. Судя по всему, ОКБ «Туполев» намерен в 2018-м году представить публике первый прототип обновленного ракетоносца.

Источник: сайт «ПолитРоссия» Петр Архипов