В ходе полёта выполнены необходимые проверки систем и оборудования.

Работы по созданию Ту-95МСМ ведутся совместно ПАО «Туполев» и ПАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева» (входят в ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех).

В рамках глубокой модернизации на самолёте были проведены необходимые комплексы доработок по улучшению характеристик. Результатом проведённых работ станет существенное увеличение показателей эффективности и надёжности авиационного комплекса при применении по назначению.

Ту-95МСМ – опытный образец стратегического ракетоносца, новая модификация самого скоростного в мире турбовинтового самолёта-ракетоносца Ту-95МС.

Источник: ПАО «ОАК»

Минобороны РФ подписало с ПАО «Туполев» контракт на модернизацию Ту-95МС до уровня Ту-95МСМ. Об этом сообщили журналистам во вторник в военном ведомстве.

«В ходе Международного военно-технического форума «Армия-2021″ подписан государственный контракт на модернизацию стратегических ракетоносцев Ту-95МС в вариант Ту-95МСМ», — сказали в Минобороны.

Документ подписали заместитель министра обороны РФ Алексей Криворучко и управляющий директор «Туполева» Вадим Королев.

В результате модернизации у ракетоносцев существенно возрастут точность навигации и показатели надежности, будет продлен срок эксплуатации авиационного комплекса, улучшены взлетно-посадочные характеристики. На самолет установят новые системы управления вооружением, управления самолетом, пилотажно-навигационное оборудование, бортовой комплекс связи, радиолокационную станцию, средства объективного контроля.

Источник: ТАСС

]]> https://niieap.com/2021/08/24/%d1%82%d1%83%d0%bf%d0%be%d0%bb%d0%b5%d0%b2-%d0%bc%d0%be%d0%b4%d0%b5%d1%80%d0%bd%d0%b8%d0%b7%d0%b8%d1%80%d1%83%d0%b5%d1%82-%d0%b4%d0%bb%d1%8f-%d0%bc%d0%b8%d0%bd%d0%be%d0%b1%d0%be%d1%80%d0%be%d0%bd/feed/ 0 https://niieap.com/2020/12/23/%d0%be%d0%b4%d0%ba-%d0%bf%d0%bb%d0%b0%d0%bd%d0%b8%d1%80%d1%83%d0%b5%d1%82-%d0%b2-%d1%87%d0%b5%d1%82%d1%8b%d1%80%d0%b5-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%b0-%d1%83%d0%b2%d0%b5%d0%bb%d0%b8%d1%87%d0%b8%d1%82%d1%8c/ https://niieap.com/2020/12/23/%d0%be%d0%b4%d0%ba-%d0%bf%d0%bb%d0%b0%d0%bd%d0%b8%d1%80%d1%83%d0%b5%d1%82-%d0%b2-%d1%87%d0%b5%d1%82%d1%8b%d1%80%d0%b5-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%b0-%d1%83%d0%b2%d0%b5%d0%bb%d0%b8%d1%87%d0%b8%d1%82%d1%8c/#respond Wed, 23 Dec 2020 07:26:02 +0000 https://niieap.com/?p=46325 Двигатели НК-12МП также будут при капитальном ремонте модернизировать до уровня НК-12МПМ при наличии заказа от Минобороны, отметил генеральный конструктор «ОДК-Кузнецов» Павел Чупин

Ресурс модернизированного двигателя НК-12МПМ для стратегического бомбардировщика-ракетоносца Ту-95МС планируется увеличить в четыре раза. Об этом сообщил журналистам генеральный конструктор «ОДК-Кузнецов» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию госкорпорации «Ростех») Павел Чупин.

Он уточнил, что в настоящее время продолжаются государственные совместные испытания двигателя в составе самолета Ту-95МСМ. «Они близки к завершению. Большая часть испытаний уже завершена», — сказал Чупин.

Генконструктор отметил, что в настоящее время идет работа по увеличению ресурса двигателя. «Как это принято для любого газотурбинного двигателя, по результатам испытаний устанавливается начальный ресурс, а затем продолжаются работы по увеличению ресурса двигателя. Планируем относительно текущих цифр увеличить ресурс двигателя в 4 раза», — сказал Чупин.

Он также добавил, что, согласно имеющимся планам, двигатели НК-12МП будут при капитальном ремонте модернизировать до уровня НК-12МПМ при наличии соответствующего заказа от Минобороны РФ. «С точки зрения производства, я считаю, предприятие к этому готово», — сказал Чупин.

Двигатель НК-12МПМ разработки Самарского «ОДК-Кузнецов» является модификацией НК-12МП, самого мощного в мире (15 000 л. с.) серийного турбовинтового двигателя. В новой силовой установке используются более мощные винты, созданные НПП «Аэросила», при этом благодаря новым конструкторским решениям уровень вибраций от двигателя уменьшился почти в два раза.

Самолеты Ту-95МС являются воздушным компонентом ядерной триады. Ту-95МС предназначен для решения ударных задач по поражению наиболее важных целей в удаленных районах и в глубоком тылу континентальных театров военных действий.

Источник: ТАСС

Фото: ПАО «ОАК»

Источник в оборонно-промышленном комплексе не исключил в будущем возможность таких испытаний с тяжелым ударным стелс-беспилотником «Охотник»

Экипаж одного из стратегических ракетоносцев ТУ-95МС Дальней авиации ВКС России в ходе очередных испытаний некоторое время назад отработал управление беспилотником с борта самолета. Об этом ТАСС в День Дальней авиации рассказал источник в оборонно-промышленном комплексе.

«Недавно прошли летные испытания, в ходе которых производилась отработка взаимодействия Ту-95МС с беспилотником, то есть отрабатывалось управление дроном с борта самолета», — сказал собеседник. Он уточнил, что для этих испытаний привлекался строевой Ту-95МС, дооборудованный специальной аппаратурой для управления дроном.

По словам источника, такое взаимодействие в будущем может найти применение для доразведки местоположения перемещающихся целей, когда «стратег» уже находится в воздухе. Также возможно использование беспилотника в качестве воздушной цели-приманки для отвлечения авиации и сил ПВО противника от самого самолета.

Собеседник агентства не уточнил, какой именно беспилотник был задействован в испытаниях. Также он не подтвердил, проводились ли такие испытания с тяжелым ударным стелс-беспилотником «Охотник», но не исключил возможность таких испытаний в будущем. «Главное — отработать взаимодействие, а там уже не важно, какие будут машины», — подчеркнул он.

Ежегодно 23 декабря в Вооруженных силах Российской Федерации отмечается памятная дата — День дальней авиации ВВС России. Он установлен в 1999 году по приказу главнокомандующего Военно-воздушными силами (ВВС) РФ Анатолия Корнукова. Дальняя авиация Военно-воздушных сил входит в состав Воздушно-космических сил РФ и является стратегическим резервом Верховного главнокомандования и одним из трех (наряду с Ракетными войсками стратегического назначения и морскими стратегическими силами) компонентов Стратегических ядерных сил России.

Первые испытания

12 августа этого года в интервью газете «Красная Звезда» заместитель главкома ВКС РФ генерал-лейтенант Сергей Дронов сообщил, что Минобороны РФ планирует в будущем предоставить экипажам боевых самолетов возможность управления беспилотниками.

27 сентября 2019 года Минобороны РФ сообщило, что новейший ударный беспилотник «Охотник» совершил в течение 30 минут первый совместный полет с истребителем пятого поколения Су-57. В ведомстве пояснили, что во время мероприятия было отработано взаимодействие между беспилотником и Су-57 «по расширению радиолокационного поля истребителя и целеуказанию для применения авиационных средств поражения». При этом «Охотник» «совершил полет в автоматизированном режиме в полной конфигурации с выходом в зону дежурства».

Источник: ТАСС

]]> https://niieap.com/2020/12/23/%d1%81%d1%82%d1%80%d0%b0%d1%82%d0%b5%d0%b3%d0%b8%d1%87%d0%b5%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b9-%d1%80%d0%b0%d0%ba%d0%b5%d1%82%d0%be%d0%bd%d0%be%d1%81%d0%b5%d1%86-%d1%82%d1%83-95%d0%bc%d1%81-%d0%be%d1%82%d1%80/feed/ 0 https://niieap.com/2020/08/24/%d0%bf%d0%b5%d1%80%d0%b2%d1%8b%d0%b9-%d0%b3%d0%bb%d1%83%d0%b1%d0%be%d0%ba%d0%be%d0%bc%d0%be%d0%b4%d0%b5%d1%80%d0%bd%d0%b8%d0%b7%d0%b8%d1%80%d0%be%d0%b2%d0%b0%d0%bd%d0%bd%d1%8b%d0%b9-%d1%80%d0%b0%d0%ba/ https://niieap.com/2020/08/24/%d0%bf%d0%b5%d1%80%d0%b2%d1%8b%d0%b9-%d0%b3%d0%bb%d1%83%d0%b1%d0%be%d0%ba%d0%be%d0%bc%d0%be%d0%b4%d0%b5%d1%80%d0%bd%d0%b8%d0%b7%d0%b8%d1%80%d0%be%d0%b2%d0%b0%d0%bd%d0%bd%d1%8b%d0%b9-%d1%80%d0%b0%d0%ba/#respond Mon, 24 Aug 2020 06:44:18 +0000 https://niieap.com/?p=44657

Фото: ПАО «ОАК»

23 августа перед открытием Международного военно-технического форума «Армия-2020» в ходе осмотра выставки новейшей авиационной техники на аэродроме «Кубинка» генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь рассказал Министру обороны Российской Федерации генералу армии Сергей Шойгу о начале летных испытаний первого опытного глубокомодернизированного стратегического ракетоносца Ту-95МСМ.

Работы по созданию Ту-95МСМ ведутся совместно ПАО «Туполев» и ПАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева» (входят в ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех).

Первый полет Ту-95МСМ совершил накануне на аэродроме ТАНТК им. Г.М. Бериева в Таганроге. Самолет пилотировал экипаж под руководством летчика-испытателя Жуковской летно-испытательной и доводочной базы — филиала ПАО «Туполев» Андрея Воропаева. Полет прошел в штатном режиме, на высоте 9000 метров, длился 2 часа 33 минуты, системы и оборудование работали без замечаний.

Генеральный директор ПАО «ОАК», вице-президент ОООР «СоюзМаш России» Юрий Слюсарь подчеркнул: «Это самолет с новым комплексом вооружения, с новым бортовым комплексом электронного оборудования, с новыми доработанными двигателями, новыми винтами. Боевые возможности машины ровно в два раза выросли после этой модернизации. После вылета продолжатся испытания. Модернизация парка стратегических ракетоносцев дальше пойдет по этому пути».

Модернизация позволит существенно увеличить точность навигации и показатели надежности, продлить срок эксплуатации авиационного комплекса, улучшить взлетно-посадочные характеристики самолета.

В рамках глубокой модернизации на Ту-95МСМ установлены новые системы: управления вооружением, управления самолетом, пилотажно-навигационное оборудование, бортовой комплекс связи, радиолокационная станция, средства объективного контроля. Результатом проведенных работ станет существенное увеличение показателей эффективности авиационного комплекса при применении по назначению.

Ту-95МСМ — первый опытный стратегический ракетоносец, новая модификация самого скоростного в мире турбовинтового самолета-ракетоносца Ту-95МС. Предназначен для решения боевых задач при защите дальних рубежей страны.

Объединенная авиастроительная корпорация (ПАО «ОАК», входит в состав Госкорпорации «Ростех») создана в 2006 году с целью консолидации активов крупнейших авиапредприятий России. Входящие в корпорацию предприятия выпускают самолеты таких всемирно известных брендов как «Су», «МиГ», «Ил», «Ту», «Як», «Бериев», а также новые — Superjet 100 и МС-21. Предприятия OAK выполняют полный цикл работ от проектирования до послепродажного обслуживания и утилизации авиационной техники. Генеральный директор ПАО «ОАК» — вице-президент ОООР «СоюзМаш России» Юрий Борисович Слюсарь.

Госкорпорация Ростех — одна из крупнейших промышленных компаний России. Объединяет более 800 научных и производственных организаций в 60 регионах страны. Ключевые направления деятельности — авиастроение, радиоэлектроника, медицинские технологии, инновационные материалы и др. В портфель корпорации входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, ОАК, «Вертолеты России», ОДК, Уралвагонзавод, «Швабе», Концерн Калашников и др. Ростех активно участвует в реализации всех 12 национальных проектов. Компания является ключевым поставщиком технологий «Умного города», занимается цифровизацией государственного управления, промышленности, социальных отраслей, разрабатывает планы развития технологий беспроводной связи 5G, промышленного интернета вещей, больших данных и блокчейн-систем. Ростех выступает партнером ведущих мировых производителей, таких как Boeing, Airbus, Daimler, Pirelli, Renault и др. Продукция корпорации поставляется более чем в 100 стран мира. Почти треть выручки компании обеспечивает экспорт высокотехнологичной продукции.

Источник: ПАО «ОАК»

Фото: ПАО «ОАК»

10 марта 2020 г. в Таганроге совершил первый полет очередной отремонтированный на предприятии самолет Ту-95МС.

После прохождения всех необходимых испытаний, Ту-95МС будет передан экипажу Дальней авиации для перелета к месту своего постоянного базирования.

Важной составляющей деятельности ПАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева» (входит в состав ПАО «ОАК») является капитальный ремонт самолетов Ту-95МС Дальней авиации российских ВКС. Проведение капитального ремонта и модернизации позволяют продлить сроки эксплуатации обновленных самолетов, благодаря чему они еще долго смогут оставаться в боевом строю.

Ту-95МС — стратегический ракетоносец с четырьмя турбовинтовыми двигателями НК-12МП.

Источник: ПАО «ОАК»

Шесть модернизированных стратегических ракетоносцев Ту-95МС с новыми комплексами радиоэлектронной борьбы и авионикой поступят в войска в 2020 году. Об этом сообщили в воскресенье в Минобороны РФ.

«В 2020 году дальняя авиация пополнится шестью модернизированными стратегическими ракетоносцами Ту-95МС», — сказали в военном ведомстве.

В 2019 году в войска поступили пять модернизированных Ту-95МС.

«При модернизации устанавливаются современные авионика, бортовой радиоэлектронный комплекс и другое оборудование», — приводит Минобороны слова командующего дальней авиацией генерал-лейтенанта Сергея Кобылаша.

Командующий отметил, что современные системы, устанавливаемые на самолет во время модернизации, в несколько раз улучшают точностные характеристики поражения целей бомбами, управляемыми и крылатыми ракетами.

Самолеты Ту-95МС являются воздушным компонентом ядерной триады. Ту-95МС предназначен для решения ударных задач по поражению наиболее важных целей в удаленных районах и в глубоком тылу континентальных театров военных действий.

Источник: ТАСС 05.01.2020

«В рамках ГСИ Ту-95МС с модернизированным двигателем НК-12МПМ мы выполнили примерно половину полётов. Программа испытаний должна завершиться к лету 2020 года», — заявил Конюхов.

В апреле 2018 года Конюхов сообщил о выходе на ГСИ самолёта Ту-95МС с модернизированной силовой установкой НК-12МПМ. Глава «Туполева» отметил, что этот двигатель позволяет улучшить лётные характеристики самолёта, а также увеличить его полезную нагрузку.

По его словам, решение о том, какое количество Ту-95МС будет оснащено модернизированным двигателем, будет принято министерством обороны по окончании испытаний.

В августе Конюхов сообщил агентству, что в ходе испытаний заявленные характеристики двигателя НК-12МПМ подтверждаются.

По данным источника «Интерфакса», модернизированная силовая установка позволит самолёту значительно расширить рубежи досягаемости без дозаправки в воздухе и вдвое увеличить количество единиц носимого оружия.

Как сообщалось, «Туполев» также работает над созданием глубоко модернизированного стратегического ракетоносца Ту-95МСМ — как ожидается, он приступит к испытаниям до конца года. Кроме того, параллельно готовится к заключению опережающий контракт с Минобороны на глубокую модернизацию строевых Ту-95МС, которая должна начаться в 2021 году.

Самолёты Ту-95МС, как и Ту-160, являются воздушным компонентом ядерной триады. Ту-95МС предназначен для решения ударных задач по поражению наиболее важных целей в удаленных районах и в глубоком тылу континентальных театров военных действий.

Источник: ИНТЕРФАКС-АВН

Российские военные получили после ремонта стратегический бомбардировщик Ту-95МС.

Об этом говорится в материалах Минобороны РФ, опубликованных в пятницу ведомственной газетой «Красная Звезда» в рубрике «Отремонтированы и поставлены в войска».

В предыдущий раз газета сообщала о возвращении в строй после ремонта стратегического бомбардировщика Ту-95МС 1 ноября.

Стратегический бомбардировщик-ракетоносец Ту-95МС предназначен для решения ударных задач по поражению наиболее важных целей в удаленных военно-географических районах и в глубоком тылу континентальных театров военных действий с применением ядерного оружия.

«Стратеги» Ту-95МС наряду с Ту-160 — воздушный компонент российской ядерной триады.

В августе в интервью «Интерфаксу» глава Минпромторга РФ Денис Мантуров сообщил, что до конца году приступит к испытаниям первый глубоко модернизированный ракетоносец Ту-95МСМ.

Источник: ИНТЕРФАКС-АВН

11 апреля совершил перелет к месту своего базирования Ту-95МС с бортовым номером «24». 13 апреля на свой базовый аэродром убыл Ту-95МС с бортовым номером «19».

Источник ТАНТК им. Бериева