Главкомат ВВС предлагает возобновить проект по созданию самолета радиоэлектронной борьбы А-90

Главкомат ВВС обратился к Сергею Шойгу с ходатайством о возобновлении проекта «Ястреб» по созданию самолета радиоэлектронной борьбы (РЭБ) А-90, который был приостановлен год назад, пишут Известия.

«Основой А-90 служит комплекс радиоэлектронной разведки и подавления «Дискомфорт», созданный воронежским концерном «Созвездие». В июне прошлого года они провели испытания комплекса, и результаты нас удовлетворили», — сказал источник в главкомате.

Проект начался весной 2007 года и должен был завершиться к концу 2010 года. Затем «Созвездие» просрочило сдачу «Дискомфорта», и в январе 2012 года Анатолий Сердюков приостановил финансирование.

«Работы продолжались за счет собственных средств оборонки, испытания тоже велись на своих мощностях. Заказчик теперь решил переоформить документы на опытно-конструкторские работы, представив новые требования к тактико-техническим характеристикам. Возможно, название проекта тоже поменяется», — говорит источник в ОПК.

Также он утверждает, что не была выполнена часть обязательств, касающаяся передачи разработчикам двух самолетов Ил-76 для размещения на них комплекса «Дискомфорт». Монтаж и испытания наметили на полигоне Таганрогского авиационного научно-технического комплекса имени Бериева в 2010–2011 годах. ВВС выделили оба борта только в январе 2012 года.

Собеседник в ОПК обещает, что работы продолжатся в 2013 году, даже если не получат явной поддержки Сергея Шойгу, и А-90 в летном варианте будет представлен военным «в скором времени».

Как пишет издание, А-90 создается на замену Ан-12ППС для постановок радиоэлектронных помех, выявления на тактическом и оперативно-тактическом уровне систем управления и связи противника и других радиоэлектронных источников. В «Дискомфорте» применены секретные технологии радарных высокопотенциальных антенных решеток и СВЧ-усилителей.

По материалам AEX.ru