22 Авг ОАК планирует открыть собственную Школу авиастроителей

Объединенная авиастроительная корпорация планирует открыть Школу авиастроителей, которая будет готовить специалистов для авиапромышленности, пишут Ведомости. Предполагается, что проект официально презентует президент ОАК Михаил Погосян на авиасалоне МАКС-2013.

Как пояснила изданию вице-президент ОАК Алла Вучкович, корпорация приняла такое решение, столкнувшись с дефицитом кадров. По ее словам, ежегодно компании и cмежникам требуется несколько тысяч молодых специалистов с хорошей технической подготовкой и практическими навыками работы.

По словам Аллы Вучкович, учебное заведение создадут на базе Национального центра авиастроения в подмосковном Жуковском. В новом ВУЗе будут как долгосрочные образовательные программы для магистров, так и краткосрочные программы повышения квалификации и переподготовки. Преподавание по краткосрочным модулям начнется в 2014 году, а с 2015 года в ВУЗе ежегодно будут учиться несколько сотен будущих магистров — их подготовка займет 1,5-2 года.

На первом этапе ОАК собирается вложить в проект не более $1 млн, сказал изданию один из источников, знакомый с планами создания школы. Эти деньги, по его словам, планируется направить, в основном, на разработку образовательных программ и оплату гонораров преподавателей.

Стоимость подготовки специалиста составит $16 тыс. -26 тыс. в год в зависимости от программы подготовки, сказала Алла Вучкович. Дороже всего обойдутся программы, по которым будут готовить относительно новых для рынка труда специалистов, — например, «композиционные материалы», «послепродажное обслуживание гражданских самолетов».

Новый ВУЗ предполагает дать специалистам знания, которые будут востребованы в будущем. Изучить предмет и консультировать по этим вопросам приглашены специалисты Московской школы управления «Сколково». «Мы проанализировали, какие компетенции востребованы в ведущих авиастроительных корпорациях мира», — рассказал руководитель Центра образовательных разработок бизнес-школы «Сколково» Денис Конанчук. На основе исследования был составлен рейтинг по пяти группам компетенций: проектирование, производство, управление цепочкой поставщиков, сервис и постпродажное обслуживание и управление авиационными программами.

«Оказалось, что 30-40% востребованных компетенций не представлены ни в одном российском ВУЗе», — отметил он, добавив, что  в отличие от некоторых наших ВУЗов, за рубежом слушатели получают не только теоретические знания, но также ведут разработки или участвуют в реальных исследованиях для авиастроительной отрасли. Предполагается, что во время обучения в Школе авиастроителей слушатели будут проходить обязательную практику и работать с реальными проектами в научных лабораториях, конструкторских бюро и на заводах.

Обучением студентов займутся профессора Московского авиастроительного института, Казанского авиационного института, Самарского аэрокосмического и Томского политехнического университетов. Также ведутся переговоры о привлечении для отдельных курсов профессоров европейских школ, в том числе французского Высшего института аэронавтики (ISAE), Мюнхенского технического университета, MIT и некоторых американских школ.

Источник: AEX.ru