28 Ноя Прототип авиадвигателя ПД-14 будет готов в 2014 году
Первый прототип нового гражданского турбовентиляторного двигателя ПД-14 будет готов в I квартале 2014 г. Об этом стало известно из материалов, подготовленных Объединенной двигателестроительной корпорацией (ОДК) к совещанию по развитию авиационного двигателестроения, которое прошло под председательством президента Владимира Путина 22 ноября в Санкт-Петербурге. Там же указано, что в будущем году новый двигатель должен приступить к летным испытаниям на летающей лаборатории.
Двигатель ПД-14 разрабатывается входящей в ОДК пермской компанией «Авиадвигатель» для будущего российского узкофюзеляжного самолета МС-21 и станет основной для целого семейства силовых установок с тягой от 9 до 18 т. Первый полет ПД-14 на самолете МС-21-300 запланирован на 2016 г., а сертификация силовой установки в Авиационном регистре Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК) должна завершиться годом позже. Процесс сертификации уже начался, в ноябре двигатель прошел этап макета.
По расчетам ОДК, бюджет программы создания ПД-14 до 2020 г. составит 75,2 млрд руб. Из этой суммы на собственные средства корпорации придется 10,2 млрд руб., остальное финансирование пойдет в рамках госпрограмм.
В этом году ОДК рассчитывает выпустить 1144 силовых установки, из них 58 двигателей для гражданской авиации и 301 вертолетный двигатель. По итогам года корпорация рассчитывает увеличить выручку до 158,9 млрд руб. Чистый убыток при этом должен сократится до 2,4 млрд руб. по сравнению с 3,2 млрд руб. годом ранее.
Источник: ATO.ru