05 мая ОАК локализует производство компонентов для самолетов Ан-148 и Ил-76 в России в случае проблем с Украиной

–  Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) готова локализовать производство компонентов для самолетов Ан-148 и Ил-76 в России в случае возникновения проблем с украинскими поставщиками. Об этом сообщает АРМС-ТАСС со ссылкой на вице-президента по экономике и финансам корпорации Владимира Чирикова.

 «По реализации программы 2014 г. (по производству самолетов) мы не видим рисков. Здесь все укомплектовано, проблем нет, — сказал он. — Программа 2015-го г. … Если надо, есть время поработать. Найдем какое-то компромиссное решение».

 Чириков напомнил, что Украина поставляет компоненты по двум проектам: по узкофюзеляжному пассажирскому самолету Ан-148 и по военно-транспортному самолету Ил-76-МД-90А (также называется Ил-476). «Но фактически эти поставки не носили какой-то исключительный характер», — добавил он.

 В частности, по Ан-148 из Украины поставляли крыло. «Документацию и все непосредственные технологии мы имеем для самостоятельного развертывания данного производства, — сказал Чириков. — Мы просто опирались на преимущества разделения труда, это было выгодно. Но если будут какие-то проблемы, с определенными временными и финансовыми ресурсами, но данная задача (по производству крыла в России) будет решена».

«И точно так же по 76-й машине, по транспортнику, — да, есть альтернатива, — пояснил топ-менеджер ОАК. — Просто при проектировании исходили из того, чтобы получить максимальный эффект. Но сейчас, если обстоятельства заставят, значит, будет локализация производства в России».

 Контракт на поставку Минобороны РФ 39 военно-транспортных самолетов новой модификации Ил-76МД-90А на общую сумму 140 млрд руб. был подписан в октябре 2012 г. Авиационный комплекс им.Ильюшина планирует передать военному ведомству в этом году минимум один самолет, а в 2015 г. — два, сообщал в марте гендиректор ОАО «Ил» Виктор Ливанов.

Источник: AEX.RU от 30.04.2014г.