15 Авг В ЗАО «Авиастар-СП» состоялась II всероссийская конференция «Ил-76: Вчера, сегодня, завтра»

В рамках открывшегося на территории ЗАО «Авиастар-СП» Международного авиатранспортного форума – 2014, состоялась вторая Всероссийская конференция «Ил-76: вчера, сегодня, завтра». В ней приняли участие представители Ульяновского авиа-строительного предприятия, авиакомпании «Волга-Днепр», ОАО «Ил».  Об этом сообщает пресс-служба Авиастара.

В числе важных тем, предусмотренных повесткой дня форума, были вопросы организации серийного производства на «Авиастаре» самолета Ил-76МД-90А с учетом кооперации,  технического перевооружения и модернизации производства, создания современной поточной линии сборки самолетов. Основные задачи и направления, связанные с активно ведущимся на предприятии техниче-ским перевооружением, обозначил первый заместитель генерального директора — технический директор ЗАО «Авиастар-СП» Юрий Ягомост. «Это планомерное снижение трудоемкости,  цикла изготовления изделий, организация поточной линии на производстве, внедрение автоматизированных систем», —  отметил он.

Среди наиболее важных направлений техперевооружения в ближайшие два года Юрий Ягомост назвал внедрение цифровых технологий изготовления деталей в заготовительном и механообрабатывающем производствах «Авиастара». Другие участники конференции отметили важность координации действий и наращивания совместных усилий по успешной реализации проекта «Ил-76МД-90А», открывающим большие возможности по возрождению транспортной авиации России. «Создание Центра технической поддержки транспортной авиации также станет важным решающим моментом нашей совместной работы», — подчеркнул в своем выступлении заместитель генерального директора по послепродажному обслуживанию авиационной техники ОАО «Ил» Сергей Матвеев.

«Реализация контракта с Минобороны на строительство 39 транспортных самолетов Ил-76МД-90А осуществляется планомерно. На первом серийном самолете в данный момент ведутся наземные испытания, он готовится к выполнению летной программы. В этом году за-вод должен передать заказчику два воздушных судна.  Сегодня в производственных цехах предприятия на стадии серийного производства в разной степени готовности  находятся 10 самолетов Ил-76МД-90А. Продолжается активная работа по кооперации с сотнями поставщиков комплектующих. Успешная реализация заключенных контрактов возможна только при развитии кооперации. Мы открыты и готовы к сотрудничеству в этом вопросе, — отметил на конференции в завершение своего доклада заместитель генерального директора ЗАО «Авиастар-СП» — руководитель проекта «476» Валерий Токарев.

Источник: AEX.ru