25 Ноя На Иркутском авиационном заводе прошел семинар «Взаимодействие с организациями-поставщиками по программе МС-21»

Представители двух десятков предприятий-поставщиков и партнеров Корпорации «Иркут» приняли участие в семинаре «Взаимодействие с организациями-поставщиками по программе МС-21», который прошел на Иркутском авиационном заводе — филиале ОАО «Корпорация «Иркут». В их числе — «АвиаСтар-СП», «Аэрокосмические системы», «РусАвиаИнтер», «Аэрокомпозит», «Авиаагрегат», «Авиадвигатель», «ВАСО», «Гидромаш», «Московский институт электромеханики и автоматики».

«Программа МС-21 вышла на этап интенсивной технологической подготовки производства, изготовления опытных образцов, деталей и сборочных единиц для самолетов, отработки узлов и агрегатов на стендах, — рассказал заместитель директора дирекции МС-21 по управлению программой Сергей Петрович Черната. — Соответственно повысилась интенсивность взаимодействия между поставщиками и заводом по решению тех или иных вопросов при производстве систем и агрегатов, поставки которых уже идут и с каждым месяцем их поток увеличивается».

На семинаре рассматривались вопросы процедур входного контроля и контроля первого изделия, управления конфигурацией изделия, организации взаимодействия с поставщиками, в т.ч. по управлению несоответствиями. Также участники получили информацию по календарному планированию программы МС-21 и ее текущему статусу выполнения на ИАЗ; посетили цехи завода, занятые производством нового самолета.

«Семинар традиционно проводится в Иркутске потому, что нашим партнерам просто необходимо видеть и понимать реальное состояние проекта и свое место в нем, — пояснил заместитель директора по управлению цепью поставок гражданской АТ по качеству ИАЗ Виталий Зеленков. — Здесь производство. У нас поставщики могут сами увидеть уровень готовности изделия и оценить свое соответствие требованиям графика поставок».

После презентаций поставщики задали организаторам массу вопросов, уточняли, рассказывали, как поставлено дело у них на предприятиях.

«У наших предприятий много общего, — поделился впечатлениями участник семинара, заместитель главного контролера Пермского моторного завода Павел Несевря. — У нас тоже большими темпами ставится на производство двигатель ПД-14, идет модернизация, внедряется бережливое производство, повышается культура производства. Где-то вы впереди, где-то мы быстрее освоились. И семинар получился полезный, своевременный».

Источник: компания «Иркутский авиационный завод»