12 Фев Николай Меркушкин: Стоит задача — сделать для «Рысачка» отечественные двигатели

В пятницу, 6 февраля, губернатор Самарской области Николай Меркушкин, отвечая на вопросы в эфире телеканала «Россия-24», подробно остановился на ситуации с производством самолета «Рысачок», который планировалось выпускать на РКЦ «Прогресс». Об этом пишет «Волга Ньюс».

 Глава региона отметил, что для РКЦ «Прогресс» самолетостроение не является профильной деятельностью. И в связи с оптимизацией структуры Роскосмоса, а также большим объемом задач по космической программе, стоит задача — вывести производство «Рысачка» в отдельное предприятие. Николай Меркушкин также сообщил, что он дважды общался с директором ЦАГИ и в результате договорился о снижении стоимости испытательных работ по самолету с 360 млн руб. до 200 млн.

 «Самолет при этом надо доработать. Самолет на 8-10 мест сейчас не востребован. Уже практически сделана модификация на 16-18 мест. Такой самолет в ближайшее время будет востребован», — считает глава региона.

 Он также отметил, что из-за курсовой разницы стоимость чешских двигателей, которые планируется устанавливать на «Рысачок», возросла в полтора раза. А цена двигателя составляет 50% от стоимости самолета. «Стоит задача — через 3-4 года перейти на отечественные двигатели», — говорит Николай Меркушкин.

 Губернатор также коснулся ситуации на заводе «Авиакор», на котором предполагается организовать производство самолета Ил-114. «На прошлой неделе я встречался с разработчиками самолета из КБ «Ильюшина». На следующей неделе запланирована встреча с министром промышленности Денисом Валентиновичем Мантуровым. Производство этого самолета будет большим шагом для нашей промышленности», — рассказал глава региона.

 Николай Меркушкин отметил, что и без проекта Ил-114  «Авиакор» будет загружен заказами на ближайшие 8-10 лет — завод будет проводить капремонт широкого спектра самолетов.

Источник: AEX.RU, 12.02.2015 г.