ЕЭК обнуляет ставку импортной пошлины на авиадвигатели

Коллегия Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) приняла решение снизить ставку ввозной таможенной пошлины на турбовинтовые двигатели мощностью до 1100 кВт для гражданских воздушных судов с 7% до 0% от таможенной стоимости. Об этом сообщает Интерфакс Запад.

 «Поскольку подобные двигатели в странах ЕАЭС не производятся, данная мера позволит снизить издержки предприятий малой авиации, учебно-тренировочных и сервисных центров и, как следствие, создаст более благоприятные условия для их развития», — пояснил решение министр по торговле ЕЭК Андрей Слепнев, слова которого приводятся в пресс-релизе.

 Кроме того, по его словам, такая мера будет поддерживать развивающиеся производства легких самолетов и гражданских вертолетов, в которых используются импортные двигатели. Как сообщили в комиссии, речь идет, в частности, о таких воздушных судах, как Ан-2, СМ-92Т «Турбо-Финист», СМ-94, М-101Т «Гжель», Т-507, Т-517 «Фермер», Т-440 «Меркурий». Решение вступает в силу по истечении 30 календарных дней с даты его официального опубликования.

 Как сообщалось, в прошлом году министр промышленности и торговли Денис Мантуров докладывал президенту РФ Владимиру Путину о том, что «отработана программа ремоторизации и модернизации регионального самолета Ан-2».

 В.Путин назвал эту модель «вчерашним днем», одновременно согласившись с тем, что парк Ан-2 «нужно привести в божеский вид», поменять двигатели и авионику. В то же время президент отметил, что нужны «совершенно новые продукты».

Источник: AEX.RU , 12,03.2015 г.