11 Сен ВСМПО-Ависма: Cтоимость титана для Sukhoi SuperJet 100 можно снизить на 30%

Стоимость титановых деталей для самолетов Sukhoi SuperJet 100 (SSJ100) можно снизить на 20-30% с помощью оптимизации производства, сообщил ТАСС гендиректор предприятия ВСМПО-Ависма Михаил Воеводин в ходе международной выставки вооружения Russia Arms Expo — 2015.

По его словам, сократить стоимость конечных титановых деталей можно благодаря смене технологии их производства. «Нужно менять и оптимизировать технологию. Например, достаточно большая часть титановых деталей для самолета Sukhoi SuperJet 100 делается из поковок — прямоугольного изделия из титана, из которого с помощью длительной механообработки, грубо говоря, «выгрызается» деталь, — пояснил он. — Для всего мира мы делаем это через штамповку, что сокращает производственный цикл, расход металла и часы механообработки. Переход от поковки к штамповке дает экономию на конечные детали, при этом ВСМПО-Ависма продолжает зарабатывать свои средства, а ОАК (Объединенная авиационная корпорация) и «Сухой» получают более дешевую деталь».

Воеводин отметил, что на ВСМПО-Ависма есть технические и технологические возможности, которые нужно совместно внедрять, так как в авиации заказчик всегда сертифицирует все производственные процессы. «Это даст экономию, причем экономия на переходе от поковки к штамповке может составить 20-30%. Конечно, скидки 20-30% я никогда не дам — нет такой рентабельности в производстве, а сэкономить — можно. Надо делать это вместе, и мы этим занимаемся», — подчеркнул гендиректор.

Президент ОАК Юрий Слюсарь в рамках авиасалона МАКС-2015 сообщил журналистам, что ОАК собирается снизить себестоимость SSJ 100 на 2,6 млн долларов в течение трех лет. По его словам, работа по импортозамещению уже ведется, хотя она связана «с некими сложностями проведения различных испытаний».

Источник: AEX.ru