В Самаре создадут серийное производство беспилотников

  Кластерный инжиниринговый центр Самарской области (КИЦ СО) организует серийное производство беспилотных летательных аппаратов. Производством и продвижением самарских беспилотников будет заниматься компания, создаваемая на базе ООО «Актуальные решения» («АР»), сообщает «Волга Ньюс».

 Сейчас «АР», являющиеся малым инновационным предприятием, на 100% принадлежат Самарскому государственному аэрокосмическому университету (СГАУ) и располагаются на территории инновационного бизнес-инкубатора Самарской области. До конца 2015 г. доли в «АР» будут перераспределены между СГАУ, АНО «КИЦ СО» и частными инвесторами. Одновременно будет сформирован новый бренд.

 «Мы полагаем, что доля КИЦ СО составит не менее 39%, 10% остается за СГАУ и 51% получит частный инвестор, которого мы привлекаем для реализации проекта. Мы стараемся сохранить компанию как малое предприятие. Поэтому доля СГАУ и КИЦ СО не может суммарно превышать 49%», — объяснил директор АНО «КИЦ СО» Сергей Корнилов.

 Он отмечает, что сделка будет носить безденежный характер для СГАУ, и речь идет о вкладе в уставной капитал. Сегодня уставной капитал «АР» — 260 тыс. рублей. «АР» участвует в программе «СТАРТ» Фонда содействия развитию малых форм предприятий в научно-технической сфере. Якорный проект компании сейчас — разработка двигателя внутреннего сгорания для воздушных судов авиации общего назначения. Уникальность этого продукта в том, что в его работе используется аксиально-оппозитный принцип. Проект реализуется совместно с ООО «Урарту». Двигатель, который уже проходит испытания, планируется устанавливать на беспилотники средней и большой дальности, производства «АР», пока комплектующиеся импортными силовыми агрегатами.

 Кроме того перспективной разработкой «АР», выполненной совместно с СГАУ, является многоцелевой беспилотный летательный аппарат, который на «Дне инноваций» Центрального военного округа специалисты окрестили «Бумеранг». Аппарат гарантировано возвращается на место запуска, имеет прочную конструкцию и собственную систему управления. «Бумеранг», по словам директора Сергея Корнилова, после незначительной модернизации можно уже сейчас смело запускать в серию.

 Сейчас «Актуальными решениями» по заказу АНО «КИЦ СО» разрабатывается линейка беспилотников различных типов, радиуса действия и назначения. Работы планируется завершить к концу ноября. Выход на серийное производство беспилотников намечен на вторую половину 2016 года.

В Кластерном инжиниринговом центре отмечают, что мониторинг мнений потенциальных потребителей беспилотников в рамках DIGITEC 2015 и «Дня инноваций» Центрального военного округа показал, что заказ на самарские аппараты может составить от 30 до 50 беспилотников различного назначения в год.

Производственная база сейчас находится в Казани, но в ближайшее время ее планируется перенести на одно из промышленных предприятий Самарской области. «В идеале, конечно, — комментирует Корнилов. — производственную площадку нужно максимально приблизить к инженерии, науке, кадрам и современному оборудованию. Мы были бы рады, если бы такой площадкой стал СГАУ. Если же мы говорим о военном применении наших беспилотников, то отличным местом производства может стать военная кафедра университета. И, более того, СГАУ мог бы стать, наверное, первым вузом в России, где в рамках военной кафедры появилось бы такое направление? как проектирование и производство БПЛА. Насколько я знаю, в России сегодня не готовят инженеров БПЛА. Готовят только эксплуатантов. А компетенции университета в области АСЭУ (автоматические системы энергетических установок — прим. ВН) добавят серьезные конкурентные преимущества».

 При этом планируется, что основные компоненты беспилотников «Актуальных решений» будут производиться в Самаре и локализация производства в регионе может составить до 70%. Также взят курс на импортозамещение, и в разрабатываемых аппаратах практически не используются компоненты зарубежного производства.

 Предполагается, что сторонние поставщики будут в первую очередь поставлять системы для полезной нагрузки БПЛА. В Самаре пока отсутствует производство таких систем и для его организации нет компетенций. По словам директора «Актуальных решений» Маркара Гаспарова, потенциальными покупателями беспилотников выступают в первую очередь Минобороны, компании нефтегазового сектора и сельхозпредприятия. «При этом заказчикам интересны не БПЛА сами по себе, а, как правило, комплексная услуга, включающая и обработку получаемых с него данных», — отмечает он, добавляя, что необходимое для этого программное обеспечение у компании есть.

 Характеризуя российский рынок беспилотников, Маркар Гаспаров говорит, что на нем можно конкурировать. «Сейчас на рынке представлены три-четыре российских компании, еще около 10 планируют на него выйти. Из-за использования импортных комплектующих и невысокого уровня конкуренции стоимость аппаратов очень высока — до нескольких сотен миллионов рублей. И интерес к нашим разработкам говорит о том, что есть неудовлетворенность существующими продуктами», — считает он.

 Автономная некоммерческая организация «Кластерный инжиниринговый центр Самарской области была создана в августе 2014 года. Учредителем выступает ГАУ СО «Центр инновационного развития и кластерных инициатив». Организация была создана как инжиниринговый центр аэрокосмического кластера. Сейчас под ее управлением проводится концентрация лабораторий и центров кластера на базе инновационного бизнес-инкубатора Самарской области.

Источник: AEX.RU,27.10.2015 г.