ОАК продемонстрирует на выставке Airshow China спектр продукции гражданского и военного назначения

С 1 по 6 ноября 2016 года ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) примет участие в международной выставке Airshow China, которая пройдет в Чжухае. Выставка считается юбилейной, так как она впервые состоялась в 1996 году, также в этом году в Китае отмечают 60-летие со дня основания аэрокосмической промышленности страны, сообщает пресс-служба ОАК.

«Продукция корпорации будет представлена рядом самолетов военной, гражданской и специальной авиации, выпускаемых предприятиями ОАК. На стенде в павильоне «D» будут представлены модели самолетов Су-35, Су-32, МС-21-300, Як-152, Як-130, Ил-96-400М, Ил-114-300, Бе-200, Бе-103 и SSJ 100. На статической стоянке посетители авиасалона смогут ознакомиться с самолетом SSJ 100 в ливрее ирландской авиакомпании CityJet. Это дебют самолета с салоном разработки итальянского дизайн-бюро Pinifarina в АТР», — рассказали в пресс-службе.

«Авиасалон в Китае — единственная зарубежная выставка, на которой корпорация увеличила масштаб своего участия – это отражает актуальный тренд развития взаимодействия между нашими странами», — отметил Президент ПАО «ОАК» Юрий Слюсарь.

Китай является одним из основных драйверов роста рынка АТР, среднегодовой рост авиаперевозок в Китае в ближайшие 20 лет составит порядка 6,3% – это второе место в мире (после Индии). Ожидается, что к 2028 Китай догонит по объему рынка пассажирских авиаперевозок сегодняшнего лидера – США, а всю Северную Америку – к 2033. Азиатско-Тихоокеанский регион в целом согласно прогнозам ОАК будет самым емким в мире по потребности в новых самолетах до 2035 года. По оценкам ПАО «ОАК», потребность в новых реактивных самолетах сегмента 60-120 кресел в Китае до 2035 года составит около 800 ВС. Самолеты ПАО «ОАК» в данном сегменте могут занять до 10% рынка.

Источник: AEX.RU, 31.10.2016