07 Фев В ЦАГИ исследовали возможность создания скоростного гибридного вертолета

Ученые Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н. Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в НИЦ «Институт имени Н. Е. Жуковского») исследовали возможность создания скоростного вертолета с поворотным несущим винтом, сообщает пресс-служба ЦАГИ.

«Применение данной концепции, согласно предварительным оценкам специалистов, способно увеличить максимальную скорость движения вертолета с 400 до 600–700 км/ч», — рассказал ведущий инженер отделения аэродинамики и динамики вертолетов ФГУП «ЦАГИ» Валерий Горбань, которого цитирует пресс-служба.

Он отметил, что изучена схема винтокрылого летательного аппарата с останавливаемым в полете несущим винтом-крылом.

«Существенные ограничения скоростных возможностей вертолета определяются аэродинамическими свойствами традиционного несущего винта. Эффективным способом решения данной проблемы может оказаться останавливаемый в полете несущий винт-крыло. При вертикальном взлете он работает как обычный несущий винт, затем, после набора определенной скорости, винт останавливается и далее работает как традиционное крыло самолета, обеспечивая возможность существенного увеличения скорости полета», — пояснил Горбань.

Он отметил, что «ключевой трудностью в реализации данной схемы является обеспечение устойчивости и управляемости летательного аппарата в момент перехода от «вертолетного» режима полета к «самолетному» и обратно».

В штопорной аэродинамической трубе ЦАГИ были проведены испытания, экспериментально подтвердившие возможность обеспечения стабильной и эффективной работы несущей системы аппарата с останавливаемым винтом-крылом на таких переходных режимах.

Источник: RNS