Авиакомпания «Саратовские авиалинии» получила третий самолет Ан-148

Авиакомпания «Саратовские авиалинии» продолжает увеличивать парк самолетов Ан-148-100B, ранее использовавшихся авиакомпанией «Россия». В среду, 15 марта, перегоночный рейс из аэропорта Пулково в аэропорт Саратова совершило ВС с регистрационным номером RA-61701. О том, что нижневолжский перевозчик получит самолет (серийный номер 40-03/02-01) выпуска 2009 г., ATO.ru писало в начале марта. Машина не прошла предпоставочные доработки на ВАСО, поэтому, вероятно, будет эксплуатироваться редко.

«Саратовские авиалинии» решили получить эту машину в дополнение к первым четырем законтрактованным ВС (бортовые номера RA-61703, RA-61704, RA-61705 и RA-61706), о субаренде которых (самолеты принадлежат ИФК) авиакомпания договорилась с «Россией» осенью прошлого года.

Получение самолета Ан-148-100B с регистрационным номером RA-61701 отличается от принятой схемы поставок других машин этого типа. Борта RA-61703 и RA-61705 сначала перелетали на ВАСО, где специалисты воронежского авиазавода дорабатывали машины и перекрашивали их в ливрею «Саратовских авиалиний». C начала февраля на ВАСО находится борт RA-61704 — помимо перекраски на самолете должна быть выполнена плановая доработка конструкции фюзеляжа. Последний Ан-148-100В  с регистрационным номером RA-61706 снйчас находится в Пулково. Прежде чем перелететь в Саратов, он тоже, скорее всего, пройдет необходимые доработки на ВАСО.

То, что самолет с номером RA-61701 перелетел в Саратов без доработок на ВАСО и в ливрее «России», вероятно, говорит о том, что это ВС будет использоваться «Саратовскими авиалиниями» в том числе в качестве машины-донора. Неофициально в авиакомпании жалуются на скорость поставки запчастей и неудовлетворительную послепродажную поддержку Ан-148.

Ситуация, когда для эффективной эксплуатации Ан-148 приходится использовать запчасти с других машин, для РФ не нова. Например, о такой практике АТО.ru рассказывали в авиакомпании «Ангара» — крупнейшем коммерческом эксплуатанте машин этого типа.

Самолет Ан-148 с регистрационным номером RA-61701 — первая машина этого типа, выпущенная на ВАСО и поставленная для авиакомпании «Россия». После отлета из Санкт-Петербурга ВС с регистрационным номером RA-61706, на аэродроме Пулково из шести машин, когда-то летавших в «России», останется только борт RA-61702.

Автор: Артём Кореняко

Источник: АТО.ру