05 мая РФ выполнит первый экспортный контракт по Ка-52 «Аллигатор» до 2020 года

Россия выполнит первый экспортный контракт на поставку ударных вертолетов Ка-52 «Аллигатор» до 2020 года, а первые машины иностранный заказчик получит этим летом, заявил журналистам в пятницу гендиректор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.

«В рамках подписанных обязательств контракт выполняется в течение трех лет. Контракт предусматривает не только поставку техники, но и обучение специалистов инозаказчика. Первые вертолеты мы должны поставить летом текущего года», — сказал он.

О заключении контракта на поставку Египту вертолетов Ка-52 «Аллигатор» объявил в декабре 2015 года Александр Михеев, занимавший на тот момент пост гендиректора «Вертолетов России».

Боевое крещение

На сегодняшний день вертолеты Ка-52 стоят на вооружении только российских Воздушно-космических сил: согласно контракту, подписанному в 2011 году холдингом «Вертолеты России» и «Оборонпромом», ВКС РФ к 2020 году получат 140 таких машин.

Сообразность таких масштабных закупок «Аллигаторов» была подтверждена реальными боевыми действиями — как сообщали СМИ, с апреля 2016 года Ка-52 применяться против террористов в Сирии.

Впоследствии корабельная модификация машины — Ка-52К — вошла в состав авиакрыла единственного в России авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов», бывшего в дальнем походе у берегов Сирии с ноября 2016 по февраль 2017 года.

Конкурентные преимущества

Подтвержденные в ходе сирийской операции летно-технические характеристики и боевые возможности Ка-52 делают этот вертолет привлекательным, прежде всего, для ближневосточных заказчиков и открывают перспективу для новых контрактов на поставку «Аллигаторов» за рубеж.

Согласно техническим данным, представленным РИА Новости пресс-службой «Вертолетов России», Ка-52 превосходит такие вертолеты, как американские АН-64D Apache Longbow и франко-германские Eurocopter Tiger по ряду параметров, в том числе максимальной массе боевой нагрузки, скорости полета, а также статическому и динамическому потолку.

Превосходство «Аллигаторов» над зарубежными аналогами по боевой живучести удалось достичь благодаря более мощной броне, а также компактной планировке, заявляют в холдинге. Так, площадь силуэта Ка-52 в 1,3 раза меньше размеров силуэта «Апачей», что обеспечивает меньшую вероятность поражения стрелково-пушечным вооружением.

Кроме того, на Ка-52 впервые в мире реализована система спасения пилота в управляемом и неуправляемом полете во всем диапазоне скоростей и высот, заявляют в «Вертолетах России». Система включает отстрел лопастей несущих винтов (главная опасность при покидании вертолета с парашютом) и катапультное кресло.

О вертолете

Вертолет Ка-52 «Аллигатор» — это модификация ударного вертолета Ка-50 «Черная акула». Предназначен для обнаружения и распознавания различных объектов, подвижных и неподвижных наземных целей, уничтожения бронетехники, вертолетов и низколетящих малоскоростных самолетов противника.

Основной особенностью корабельной версии Ка-52 является несущая система, позволяющие складывать лопасти вертолета и таким образом уместиться в ангар корабля типа «Мистраль».

Источник: информационное агентство РИА «Новости»