Новый российский авиадвигатель СМ-100: разработка проекта завершена

Модифицированная версия учебно-испытательного самолета Як-130 обзаведется новым двигателем. Проект успешно преодолел стадию технической разработки. Об этом сообщила пресс-служба Научно-производственного центра газотурбостроения «Салют».

Проект силового агрегата СМ-100 вызвал заинтересованность российских авиационных компаний. Вскоре произойдет защита техпроекта, в результате которой будет запущена стадия опытно-конструкторской работы. Специалисты предприятия уверяют, что новый двигатель будет по всем показателям опережать предшественника. Новые методики в производстве позволят создать уникальный для РФ силовой агрегат.

Российские компании уже проявляют огромную заинтересованность в реализации проекта, поэтому ждут завершения работ по его согласованию, чтобы начать непосредственный процесс создания. Отмечается, что данный двигатель будет отвечать всем требованиям программы импортозамещения.

По словам разработчиков, СМ-100 будет входить в когорту так называемых «трехтонников». Это означает, что его взлетная тяга составит до 3000 кг. По сравнению со своим предшественником (АИ-222-25) новая разработка РФ будет иметь повышенную тягу и надежность всех основных агрегатов. На нем будет установлен новейший шестиступенчатый компрессор высокого давления, взамен устаревшего девятиступенчатого. Ожидается, что первый образец двигателя СМ-100 появится уже в 2018 году.

Автор: Артём Колчин

Источник: ПОЛИТЭКСПЕРТ