02 Авг Перспективы авиадвигателей РФ: начаты испытания композитных модулей SaM146

На отечественном предприятии начат процесс испытания деталей перспективного авиадвигателя SaM146 из композитных материалов.

На базе отечественного завода ПАО «ОДК — Сатурн», которое входит в ОДК госкорпорации «Ростех», начат этап испытаний опытных образцов деталей российско-французского двигателя SaM146, используемого при производстве Sukhoi Superjet 100 (SSJ100), которые сделаны из полимерных композиционных материалов (ПКМ). Сейчас на данном предприятии ведутся работы по улучшению технических и ресурсных показателей силового агрегата, что сулит большие перспективы в преображении отечественного двигателестроения.Главным направлением деятельности ОДК сейчас является изучение массового применения новых ПКМ деталей, которые, согласно планам разработчиков, должны способствовать снижению массы агрегатов на 20 – 40%. Примечательно, что новые композитные технологии также смогут снизить затраты на производство деталей от 10% до 50%.

«Простое повторение опыта мировых компаний не позволит осуществить технологический скачок и опередить их. Поэтому внимание было сфокусировано на новых современных технологиях, имеющих максимальные перспективы применения», — заместитель генерального конструктора «ОДК — Сатурн» Дмитрий Карелин рассказал о тех причинах, которые спровоцировали руководство компании активно заниматься перспективными разработками.

Стоит отметить, что новые модули в российской компании создаются из полимеров, армированных углеволокном по всему их объему. Примечательно, что в России решили осваивать технологию изготовления инновационных модулей по принципу «от простого к сложному». На первых этапах проектируются неответственные статорные детали из ПКМ, однако в дальнейшем стоит цель изготовления из нового композита модуля вентилятора.

Автор: Наталья Овсянникова

Источник: https://newinform.com/71770-perspektivy-aviadvigatelei-rf-nachaty-ispytaniya-kompozitnyh-modulei-sam146