В Минобороны рассказали об особенностях самолета ПАК ДА

Возможный облик ПАК ДА
Изображение с сайта militaryarms.ru

Разрабатываемый в России стратегический ракетоносец будет выполнять задачи всех самолетов Дальней авиации (Ту-160, Ту-95МС и Ту-22М3) и при этом стоить намного дешевле, чем Ту-160, сообщил ТАСС со ссылкой на источник в российском оборонно-промышленном комплексе.

«Одна из главных задач, поставленных военным ведомством создателям перспективного авиационного комплекса Дальней авиации (ПАК ДА), заключается в том, чтобы новый самолет выполнял функции всех трех нынешних ракетоносцев (Ту-160, Ту-95МС и Ту-22М3) и при этом стоил намного дешевле Ту-160», — сказал собеседник агентства. По его словам, «тактико-техническое задание на ПАК ДА утверждено военными, в ближайшее время с заключением контракта начнется выпуск рабочей конструкторской документации с последующим изготовлением опытных образцов».

Снижению стоимости разработки, производства и эксплуатации ПАК ДА отчасти будет способствовать то, что этот самолет будет дозвуковым. Это, по словам источника, никак не повлияет на его боевую эффективность: наличие высокоточных крылатых ракет большой дальности позволит наносить удары без входа в зону ПВО противника и не использовать сверхзвуковые режимы. Также дозвуковой самолет проще и дешевле готовить к полету, он расходует меньше топлива.

«Сегодня ни одна страна в мире, включая такие мощные военные державы, как Россия и США, просто не потянет проектирование и строительство сверхзвукового бомбардировщика, соответствующего всем критериям 5-го поколения», — считает собеседник агентства.

По данным из открытых источников, стоимость одного Ту-160 равна примерна $600 млн, час полета ракетоносца (без боевого применения) обходится в $23,3 тысячи. Американский аналог B-1B Lancer стоит 317 миллионов долларов, час его полета стоит $ 57,8 тысячи.

В июле замминистра обороны по вооружению Юрий Борисов назвал ключевые параметры нового самолета: малозаметность, большая грузоподъемность и продолжительность полета, способность использовать любые аэродромы.

Источник: AEX.RU

Tags: