20 Апр На HeliRussia-2018 покажут самодиагностирующийся беспилотный вертолет
БПЛА вертолетного типа «Бриз»
НПП «Радар ммс»
НПП «Радар ммс» привезет на выставку HeliRussia-2018 свои разработки в области беспилотной авиации. В экспозиции представят комплексную систему с БПЛА вертолетного типа «Бриз», рассказали Mil.Press Военное на предприятии.
«Бриз» развивает существующую линейку беспилотных авиационных систем вертолетного типа, пояснили в НПП «Радар ммс». Система выполнена по принципу «открытой архитектуры», что позволяет адаптировать аппарат под разные задачи. Она включает наземную станцию управления, необходимую для подготовки полетного задания беспилотника и визуализации данных, передаваемых с него во время полета.
Вертолет предназначен для исследования местности, проведения поисково-спасательных операций, мониторинга нефте- и газопроводов, разведки месторождений полезных ископаемых и доставки малогабаритных грузов.
Общий вес беспилотного вертолета составляет 45 кг, а его грузоподъёмность достигает 10 кг.
Комплекс имеет систему автоматического пилотирования. Автопилот оборудован спутниковой навигационной системой с приемником ГЛОНАСС/GPS отечественного производства, с возможностью диагностики целостности антенны и поддержкой дифференциального режима.
«Отличительная особенность системы автоматического управления заключается во встроенной микромеханической инерциальной навигационной системе, которая обладает термокомпенсацией и виброизоляцией, а также осуществляет предстартовую и непрерывную полетную самодиагностику основных датчиков беспилотной системы», – отмечают на предприятии.
Эксперт в области беспилотных систем Денис Федутинов заметил, что этот аппарат уже многократно демонстрировался на различных выставках авиационной и оружейной тематики. При этом китайский БПЛА Flying Shark I компании Wuxi Hanhe Aviation Technology имел удивительно схожие характеристики, что наталкивало на мысли об использовании в качестве платформы для «Бриза» иностранного аппарата.
«Можно предположить, что специалисты «Радар ммс» за прошедшие годы доработали свой БПЛА, заместили некоторые подсистемы на отечественные. Вероятно, благодаря этому возросла взлетная масса беспилотника, а масса полезной нагрузки, напротив, уменьшилась», – прокомментировал эксперт.
Источник: информационное агентство «Военное.рф»