07 Авг Модернизированный Ми-26Т2В прилетит на форум «Армия-2018»
После выставки вертолёт отправится на предварительные, а затем и на госиспытания
Модернизированный Ми-26Т2В впервые покажут на форуме «Армия-2018», сообщили журналистам в пресс-службе холдинга «Вертолеты России».
«Холдинг «Вертолеты России» (входит в Ростех) в ходе международного военно-технического форума «Армия-2018» впервые представит новейший тяжелый вертолет Ми-26Т2В, разработанный в интересах Минобороны РФ. Планируется, что вертолет отправится на выставку «Армия-2018″ своим ходом»,- заявил сотрудник пресс-службы.
По его словам, опытный образец машины изготовлен на предприятии «Роствертол» (Ростовский вертолетный завод — «ИФ») и в ближайшее время совершит свой первый полет.
«После форума специалисты МВЗ им. Миля проведут комплекс предварительных испытаний Ми-26Т2В. По их завершении машина будет передана военным для государственных испытаний»,- отметил представитель холдинга.
Гендиректор «Вертолетов России» Андрей Богинский подчеркнул, что модернизация Ми-26 повысит эффективность и надежность машины.
«Ми-26 как крупнейший из серийно производимых в мире вертолетов используется для выполнения экстраординарных задач, недоступных для других машин. Каждый агрегат новой машины должен обеспечивать максимальную производительность. Бортовое оборудование Ми-26Т2В сделает этот вертолет еще более эффективным и надежным даже при применении в условиях непогоды и сложного рельефа», — сказал А.Богинский.
По данным холдинга, вертолет Ми-26Т2В должен обеспечивать выполнение задач даже в регионах со сложными физико-географическими и неблагоприятными климатическими условиями, в любое время суток, по оборудованным и необорудованным трассам, а также по маршрутам вне трасс и над безориентирной местностью, в условиях огневого и информационного противодействия противника.
От базовой модели Ми-26 новый вертолет отличается современным интегрированным комплексом бортового радиоэлектронного оборудования НПК90-2В, который значительно упрощает пилотирование вертолета. Новейший комплекс БРЭО позволяет в автоматическом режиме выполнять полет по маршруту, выход в заранее заданную точку, заход на посадку, а также предпосадочное маневрирование и возврат на основной или запасной аэродром. В дополнение к этому на вертолете установлен цифровой пилотажный комплекс, а в кабине экипажа появились цветные жидкокристаллические многофункциональные индикаторы, значительно снизившие нагрузку на летный экипаж. Кроме того, Ми-26Т2В получил новый бортовой комплекс обороны «Витебск», не только обнаруживающий факт угрозы вертолету, но и противодействующий атакующим средствам с инфракрасными головками самонаведения.
Светосигнальное оборудование Ми-26Т2 теперь адаптировано под использование очков ночного видения, а в кабине вертолета установлены новые энергопоглощающие кресла экипажа. Улучшения также коснулись системы навигации, спутниковых средств связи, аварийно-спасательного оборудования.
В годовом отчёте «Роствертола» сообщалось, что начало серийного производства модернизированной версии самого тяжелого в мире вертолёта Ми-26Т2В запланировано на 2019 год.
Источник: ИНТЕРФАКС-АВН