21 Дек Лайнеры SSJ с новой модификацией крыла собираются вести в серийное производство

Фото: ПАО «ОАК»

В компании «Гражданские самолеты Сухого» отметили, что преобразование существенно снижает расход топлива

Компания «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС), выпускающая лайнеры Sukhoi SuperJet — 100, планирует ввести в серийное производство SSJ с новой модификацией крыла, включающей законцовки крыла saberlets. Об этом сказал в интервью «Россия-24»президент ГСС Александр Рубцов.

«До 2025 года мы будем, естественно, производить самолет SSJ c модификациями крыла, которые мы называем saberlets — это законцовки, которые существенно снижают расход топлива (порядка 4%). В следующем году эта модификация будет введена в серийное производство», — сказал он.

Вместе с тем Рубцов добавил, что компания планирует в ближайшие три года существенно увеличить долю российских компонентов в самолете, доведя их до 95%.

Идея поставить на SSJ-100 законцовки появилась еще несколько лет назад. Законцовки крыла также опционально предлагают ведущие мировые производители самолетов, в частности Airbus и Boeing. Законцовка — закругленное окончание крыла, которое благодаря аэродинамическим свойствам помогает самолету экономить топливо.

SSJ-100 — первый гражданский самолет, разработанный в России. Относится к семейству региональных судов, дальность полета базовой версии — 4,4 тыс. км, вместимость — 98 пассажиров. Его использование началось в 2011 году.

Источник: ТАСС