16 Апр Согласованы документы, разрешающие экспорт Су-57 — источник
Фото: ПАО «ОАК»
Все документы, разрешающие экспорт российского истребителя пятого поколения Су-57, согласованы, сообщил «Интерфаксу» во вторник информированный российский источник.
«Все документы прошли согласование», — сказал он.
В марте источник сообщал «Интерфаксу», что документы, разрешающие экспорт Су-57 проходили финальный этап согласования. По словам источника, вопрос носил технический характер и был связан с тем, что самолет получил название Су-57. «У самолета, который раньше назывался Т-50, ПАК ФА (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации), экспортный паспорт был», — сказал тогда источник.
Россия может официально представить экспортную версию Су-57 в ноябре на авиашоу в Дубае, сообщило в марте британское издание Janes со ссылкой на директора по международному сотрудничеству и региональной политике госкорпорации «Ростех» Виктора Кладова.
«Мы верим, что Ближний Восток — привлекательный рынок для этого самолета», — сказал тогда В.Кладов, отметив, что Су-57 может заинтересовать Индию и Китай.
25 марта глава Минпромторга РФ Денис Мантуров заявил в интервью «Интерфаксу», что у Су-57 есть хорошие экспортные перспективы.
«В первую очередь, мы нацелены на обеспечение потребности министерства обороны. В то же время, российский боевой самолет пятого поколения обладает выдающимися характеристиками, и это дает возможность рассматривать в будущем экспортные перспективы», — заявил Д.Мантуров.
По его словам, Россия открыта для работы с Индией по этой программе. «Индия — традиционно, крупнейший партнер России в авиастроении. Этот тренд должен сохраниться и в будущем», — заявил министр.
«Что касается конкуренции, то при приобретении такого рода вооружений рассматриваются не только вопросы цены или отдельных характеристик каждого конкретного самолета. Хотя это очень важные параметры, и тут нам есть что предложить», — сказал Д.Мантуров, отвечая на вопрос, удастся ли Су-57 выдержать конкуренцию с американскими истребителями пятого поколения.
В феврале вице-президент ОАК по военно-техническому сотрудничеству (ВТС) Илья Тарасенко сообщил в интервью «Интерфаксу», что российский истребитель пятого поколения планируется вывести на внешний рынок.
Су-57 (Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА), Т-50) — российский многоцелевой истребитель пятого поколения, разрабатываемый ОКБ Сухого. Он предназначен для уничтожения всех видов воздушных целей в дальних и ближних боях, поражения наземных, надводных целей противника с преодолением систем ПВО противника, осуществления мониторинга воздушного пространства на большом удалении от места базирования, разрушения системы управления действиями авиации противника.
Первый полет ПАК ФА состоялся 29 января 2010 года в Комсомольске-на-Амуре.
В ходе форума «Армия-2018» был подписан контракт на поставку Минобороны РФ первых двух самолетов Су-57, в ближайшей перспективе ВКС РФ пополнятся 15 серийными истребителями пятого поколения.
Как сообщалось, истребители Су-57 установочной партии будут выпускаться уже в серийном облике, но с двигателями предыдущего поколения. Двигатель «второго этапа» (изделие 30), который обеспечит Су-57 сверхзвуковую крейсерскую скорость, приступил к летным испытаниям в декабре 2017 года. Ожидается, что программа его испытаний завершится через пять лет, а с 2023 года начнутся серийные поставки самолётов уже с новыми двигателями.
Президент ОАК Юрий Слюсарь ранее заявлял, что новейшие истребители хорошо проявили себя в ходе операции российских ВКС в Сирии.
«Были в Сирии, получили так называемое боевое крещение, все задачи были решены и по самолёту, и по вооружению, которое применялось. Заложенные характеристики подтвердили», — сказал Ю.Слюсарь в интервью «Интерфаксу» в августе 2018 года.
Южный военный округ получит первые Су-57 в 2020 году, сообщила 25 марта пресс-служба ЮВО со ссылкой на командующего армией ВВС и ПВО генерал-майора Николая Гостева.
В сентябре 2018 года гендиректор корпорации «Тактическое ракетное вооружение» (КТРВ) Борис Обносов сообщил «Интерфаксу», что Су-57 получит на вооружение сверхдальнюю гиперзвуковую ракету Р-37М.
Кроме того, по данным источника агентства, Су-57 уже испытали вооружение, размещенное во внутренних отсеках. Внутрифюзеляжное размещение вооружения является одним из требований к пятому поколению истребителей.
Источник: ИНТЕРФАКС-АВН