Самарский «Авиакор» может начать выпуск продукции ОАК

Кроме того, само предприятие может перейти под управление госкомпанией.

Авиационный завод «Авиакор» (входит в холдинг «Русские машины», контролируемый Олегом Дерипаской) может начать производство продуктов «Объединенной авиастроительной корпорации» (ОАК). Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе Министерства промышленности и торговли Самарской области, где располагается завод.

Власти региона также ранее сообщали, что «Авиакор» может перейти под управление госкомпанией. Основная проблема авиазавода — долг в сумме около 2 млрд рублей. В основном это неотработанный аванс Минобороны РФ на поставку пяти самолетов Ан-140-100 в связи с форс-мажорными обстоятельствами, связанными с событиями на Украине, заявлял ранее министр промышленности и торговли Самарской области Михаил Жданов.

«Сейчас прорабатывается вопрос о вовлечении АО «Авиакор — авиационный завод» в реализацию программ ПАО «ОАК» и интеграции в производство прорывных продуктов линейки с учетом имеющихся у предприятия компетенций. Правительство Самарской области заинтересовано в возврате лидирующих позиций АО «Авиакор — авиационный завод» в российском авиастроении», — говорится в ответе ведомства на запрос ТАСС.

Ранее министр промышленности и торговли Самарской области Михаил Жданов заявил, что предприятие находится под риском ареста всех счетов, что может привести к сокращению более 1400 человек.

Как сообщили ТАСС в пресс-службе правительства региона, в 2019 году «Авиакор» уведомил центр занятости населения города Самара о сокращении шестого 6 июня шести работников, фактически было сокращено три человека. Других уведомлений о планируемом массовом увольнении не поступало.

«Авиакор» — одно из крупнейших российских авиастроительных предприятий, на нем работает 1,4 тыс. человек. Компания входит в корпорацию «Русские машины», объединяющую машиностроительные активы группы «Базовый элемент». В 2015 году «Авиакор» решил приостановить программу выпуска самолетов Ан-140 из-за ситуации на Украине. Ранее завод выпускал самый массовый советский реактивный пассажирский самолет Ту-154.

Источник: ТАСС