11 Окт КБ Миля и Камова объединят в Национальный центр вертолетостроения к 2022 году
Соответствующее решение принято по итогам заседания совета директоров управляющей компании — холдинга «Вертолеты России» госкорпорации «Ростех»
Два крупнейших разработчика вертолетов России — конструкторские бюро (КБ) «Миль» и «Камов» — решено объединить в единую структуру — Национальный центр вертолетостроения (НЦВ). Об этом в пятницу ТАСС сообщили в пресс-службе «Вертолетов России».
«Первый этап, предполагающий переименование Московского вертолетного завода (МВЗ) им. М. Л. Миля и объединение с «Камовым» планируется завершить к середине 2020 года. Дальнейшие интеграционные процессы, связанные с оптимизацией деятельности двух КБ в формате одной компании продлятся до 2022 года», — сообщили ТАСС в «Вертолетах России».
Как пояснили в пресс-службе, такое решение принято по итогам заседания совета директоров управляющей компании — холдинга «Вертолеты России» госкорпорации «Ростех».
В «Вертолетах России» обещают сохранить две конструкторские школы и оставить их имена в названии — «Ми» и «Ка» являются синонимами надежности, безотказности высоких летно-технических характеристик». Объединение, по мнению специалистов и экспертов, должно привести не только к необходимой оптимизации компаний, но и усилить позиции на мировом рынке.
«Речь идет об объединении компаний, а не самих КБ. Организационно-штатная структура предусматривает сохранение и развитие двух опытно-конструкторских школ», — пояснил глава «Вертолетов России» Андрей Богинский.
Юридически объединение будет происходить на базе МВЗ им. М. Л. Миля. В холдинге отмечают, что обусловлено это прежде всего тем, что МВЗ более крупная компания как с точки зрения численности кадров, так и с точки зрения финансов. При этом будут обеспечены равные условия, возможности и перспективы для конструкторского и инженерного состава Камова и Миля. Что касается сокращения, то оно составит порядка 5% от общего числа работников и коснется исключительного непрофильного и управленческого персонала.
Источник: ТАСС