ИФК не может найти покупателя на свой единственный самолет Ан-124-100

ИФК не может найти покупателя на свой самолет Ан-124-100 «Руслан» (бортовой номер 08-02, регистрационный RA-82080). Об этом пишет «КоммерсантЪ» со ссылкой на источники в сфере грузовых перевозок и лизинга. 

Самолет уже несколько лет простаивает на площадке авиазавода «Авиастар-СП» в Ульяновске. Машина выпущена там же в июне 2004 года. По словам собеседников издания, это «самый новый» из «Русланов» — после 2004 года самолет не производился.

До 2012 года самолет принадлежал авиакомпании «Полет», пока за долги не перешел в собственность ИФК. По информации издания, машина простаивает с 2011 года, налет составляет всего 8 тыс. часов. Судно планировали продать еще при предыдущем гендиректоре ИФК Александре Рубцове, но из-за напряженных отношений с Украиной не удавалось решить вопрос продления летной годности с украинским ГП «Антонов».

Получив самолет, ИФК выяснила, что у него отсутствует часть комплектующих. Машина использовалась как их донор. Несколько лет ушло на ее восстановление.

В ИФК  подтвердили, что стоит задача реализации этого самолета.

Источник: AEX.RU