25 Дек Четвертый самолёт МС-21-300 присоединился к программе лётных испытаний — «Иркут»
Полёт прошёл штатно, задание выполнено полностью
Первый полёт четвертого самолёта МС-21-300, предназначенного для лётных испытаний, состоялся в среду на аэродроме Иркутского авиационного завода, сообщила пресс-служба корпорации «Иркут».
«Продолжительность полёта составила один час 40 минут, он проходил на высоте порядка трёх тысяч метров при скорости около 500 км/час», — сказано в сообщении, которое поступило в «Интерфакс».
«Самолёт пилотировал экипаж в составе летчиков-испытателей, Героев России Романа Таскаева и Олега Мутовина. По докладу экипажа, задание выполнено полностью, полёт прошел в штатном режиме», — информирует пресс-служба.
Отмечено, что «при постройке машины учтены результаты летных и наземных испытаний первых опытных самолетов МС-21-300».
По оценке министра промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова, «2019 год был продуктивным для всех участников программы МС-21».
«Три самолёта успешно проходят лётные сертификационные испытания по российским и европейским нормам. Изготовлены крупногабаритные панели из российских композитов. Самолёт МС-21-300 с комфортабельным пассажирским салоном впервые был представлен на МАКС-2019. Лайнер получил позитивные отзывы специалистов и тепло встречен широкой общественностью», — сказал Манутров, которого цитирует пресс-служба.
Председатель совета директоров Объединённой авиастроительной корпорации Анатолий Сердюков заявил, что «МС-21 должен стать флагманским продуктом российского гражданского авиастроения».
«В ближайшие два десятилетия авиакомпаниям России потребуется от 800 до 1000 самолётов в этом сегменте, в мире — порядка 30 тысяч новых самолётов такого типа. При этом, по своим лётно-техническим характеристикам и экономичности МС-21 превосходит все существующие аналоги, что подтверждается результатами испытаний», — цитирует пресс-служба Сердюкова.
Он отметил, «что воздушное судно создается при участии широкой кооперации предприятий Ростеха. В частности, холдинги госкорпорации производят более 50% всей авионики авиалайнера, обеспечивают поставки титановых и композитных изделий. Кроме того, Объединенная двигателестроительная компания является поставщиком двигателей ПД-14 для нового самолета, летные испытания с которым запланированы на 2020 год»», — подчеркнул Сердюков.
Источник: ИНТЕРФАКС-АВН