24 Сен СМИ: производитель SSJ-100 провел массовые сокращения сотрудников

Производитель самолета Sukhoi SuperJet 100 («Региональны самолеты», ранее — «Гражданские самолеты Сухого») провел массовые сокращения сотрудников, пишет в четверг газета «Ведомости» со ссылкой на источники.

SSJ-100 производила компания «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС). Совет директоров ОАК в апреле 2019 года принял решение присоединить АО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) и еще две дочерние компании к ПАО «Корпорация «Иркут». Так, в феврале 2020 года ГСС стала филиалом корпорации «Иркут» под названием «Региональные самолеты». ОАК тогда же сообщила, что завершает формирование дивизиона гражданской авиации, урегулирование существующих внутригрупповых обязательств и завершение формирования целевой структуры акционерного капитала будут реализованы до конца года.

По словам одного из собеседников газеты, в «Региональных самолетах» было сокращено не менее 500 человек. Сокращения прошли в этом году в полном соответствии с трудовым законодательством, отметил один из собеседников газеты. Еще в 2019 году ставилась задача оптимизировать штат примерно на 900 человек, добавил другой собеседник, не уточняя, какая часть этой задачи выполнена. «В ГСС в последние годы до объединения с «Иркутом» было 3000-3100 сотрудников, говорится в отчетности компании. Получается, под сокращение попало от 15 до 30% всех сотрудников», — подсчитала газета.

Издание также отмечает, что факт сокращений в компаниях с конца прошлого года подтверждается и отчетностью «Иркута». «В отчетности этого года из-за присоединения ГСС отражены уже все работники объединенной компании: на конец II квартала в ней было всего 17 000 человек, или на 700 меньше, чем в сумме в «Иркуте» и ГСС на конец прошлого года», — пишет газета.

«Были объединены две ключевые компании гражданского авиастроения — «Иркут» и ГСС, каждая имела полноценную управляющую команду и административный штат, в рамках кадровой оптимизации были в первую очередь сокращены дублирующие друг друга управленческие и административные должности в московских командах», — сказал изданию источник в «Иркуте».

Однако, по словам собеседников газеты в ОАК, сокращения все-таки коснулись и инженерного состава, например, была сокращена часть инженеров «Региональных самолетов», работавших в Жуковском. При этом сокращенным инженерам были предложены должности в других холдингах ОАК, добавили они.

Источник: РИА Новости