09 Окт «ОДК-Климов» модернизировал испытательную базу

Санкт-петербургское предприятие «ОДК-Климов» Объединенной двигателестроительной корпорации завершило реконструкцию испытательной базы. Это позволит уже в следующем году на 30% увеличить выпуск вертолетных двигателей семейства ТВ3-117/ВК-2500, в том числе на 40% – двигателей ВК-2500ПС-03. Всего в состав испытательного комплекса АО «ОДК-Климов» входит 27 испытательных стендов.

«ОДК-Климов» приступило к масштабной реконструкции испытательной стендовой базы в 2018 году. Реконструкция велась за счет средств инвестиционного проекта Госкорпорации Ростех, а модернизация стендов для испытания реактивных двигателей семейства РД-33 производилась за счет собственных средств. Всего в реализацию проекта было вложено примерно 2 млрд руб.

«Средства, выделенные Госкорпорацией Ростех, потрачены в полном объеме согласно целевому назначению. Можно говорить о том, что государственные деньги освоены не просто в рамках модернизации испытательной базы «ОДК-Климов», а были вложены в совершенствование производства, развитие конструкторской мысли, укрепление независимости страны», – подчеркнул исполнительный директор «ОДК-Климов» Александр Ватагин.

Реконструкция испытательной стендовой базы включала полную замену инженерных сетей, создание нового участка испытаний агрегатов авиационных двигателей с реконструкцией двух пристроек и размещение в нем 14 новых и модернизированных испытательных стендов. Кроме того, были введены в эксплуатацию малые агрегатные стенды с модернизацией и дублированием, организован новый участок упаковки авиационных двигателей и соответствующая внутрикорпусная логистика для перемещения двигателей с испытаний на упаковку.

С момента ввода оборудования в эксплуатацию на стендах для вертолетных двигателей ВК-2500/ТВ3-117 уже проведено более 2500 предъявительских и приемо-сдаточных, а также 26 длинноцикловых испытаний.

Ввод в эксплуатацию больших стендов 1, 2 и 3 позволит существенно увеличить количество испытаний реактивных двигателей РД-93МА в рамках серийного производства, ускорить проведение ОКР и в дальнейшем полностью выполнить задачи по серийному выпуску этих двигателей в 2021-2022 гг.

Источник: ГК «Ростех»