ОДК начала работу над перспективным газогенератором для двигателя 5-го поколения

В будущем новый двигатель может использоваться для перспективных самолетов дальней и военно-транспортной авиации

ПАО «ОДК-Кузнецов» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию госкорпорации «Ростех») планирует до 2022 года провести научно-исследовательские работы по разработке перспективного газогенератора для двигателя пятого поколения в классе тяги 18-24 тс. Об этом сообщил журналистам генеральный конструктор компании Павел Чупин.

«Перспективная работа, которая у нас сейчас ведется, это работа над двухвальным газогенератором для двигателей следующего поколения. Это газогенератор в том же классе тяги, что и газогенератор для НК-32 (двигатель для самолета Ту-160 — прим. ТАСС). <…> Проект по перспективному газогенератору сейчас рассчитан до конца 2022 года», — сказал он, пояснив, что в будущем новый двигатель может использоваться для перспективных самолетов дальней и военно-транспортной авиации.

Проект ведется конструкторским бюро «ОДК-Кузнецов» и партнером предприятия — Самарским университетом им. С. П. Королева. НИР должна завершиться глубокой, в объеме технического проекта, проработкой конструкции, включая разработку трехмерной геометрической модели, «цифровых двойников» газогенератора и его основных узлов, сборочных единиц и деталей по всем основным физическим процессам.

«Принципиальные требования — улучшить топливную эффективность и снизить массу газогенератора и двигателей на его основе. Наши требования — улучшить минимум на 10-15% показатели по отношению к газогенератору двигателя НК-32 по массе и удельному расходу топлива. Это газогенератор двигателя следующего поколения», — отметил Чупин.

Источник: ТАСС