02 Июл Уральский завод разработал арктическую версию самолета Л-410 для посадки на снега

Директор дивизиона «Самолеты» АО «УЗГА» Евгений Сергеев отметил, что Л-410 — один из лучших самолетов региональной авиации как по комфорту, так и по грузоподъемности

Уральский завод гражданской авиации выпустил несколько версий самолета Л-410 для эксплуатации в экстремальных условиях, в том числе с лыжами для посадки на снега в Арктике. Об этом в пятницу сообщил директор дивизиона «Самолеты» АО «УЗГА» Евгений Сергеев.

«У нас проведены испытания самолета на лыжном шасси, он летал на Северный полюс», — сообщил Сергеев.

По его словам, Л-410 — один из лучших самолетов региональной авиации как по комфорту, так и по грузоподъемности, а также по различным вариантам функционального применения. Есть версия для служб по защите лесов и санитарный вариант. «Он садится на площадки не подготовленные, он садится на грунт», — отметил он.

Как заявил директор дивизиона, помимо «лыжной» версии Л-410, уже проведены испытания самолета с шасси повышенной проходимости под заболоченый грунт с плотностью пять-шесть килограмм на сантиметр квадратный.

«У нас проведены испытания на поплавках, мы летали весь прошлый год полностью. Мы представили его на Гидросалоне в Геленджике на поплавках», — особо отметил Сергеев уникальный гидросамолет на базе Л-410.

АО «Уральский завод гражданской авиации» (УЗГА) совместно с чешским предприятием Aircraft Industries реализовало проект по локализации производства самолетов Л-410 в России. На площадке «Арамиль» (г. Екатеринбург) построен современный производственный корпус, в котором изготовлено и передано эксплуатантам 50 новых самолетов Л-410.

Источник: ТАСС