06 Июл В ОДК пройден очередной этап разработки гибридной силовой установки
Пройден первый контрольный рубеж по проекту «Создание гибридной силовой установки (ГСУ)», головным исполнителем которого является АО «ОДК-Климов» Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха.
В конструкторском бюро ОДК Климов. 3d-модель демонстратора гибридной силовой установки.
Утверждено техническое задание на создание демонстратора ГСУ для летательных аппаратов на базе ВК-650В мощностью 500 кВт. В проекте определена дополнительная цель по разработке ГСУ морского применения мощностью 200-250 кВт.
«Первый контрольный рубеж — это важный этап проекта для оценки текущей ситуации, утверждения поставленных целей, определения новых задач и согласования бюджета. Утверждены требования к созданию демонстратора ГСУ на базе ВК-650В. Поставлена новая цель — разработка ГСУ морского применения мощностью 200-250 кВт» — отметил генеральный конструктор АО «ОДК-Климов» Всеволод Елисеев.
Итогом второго контрольного рубежа должно стать изготовление демонстратора ГСУ для авиации. Будут отработаны основные технические решения, осуществлен выход на мощность около 150 кВт. Всего по проекту ГСУ запланировано четыре контрольных рубежа, последний — в 2024 году, когда будут проведены испытания демонстраторов ГСУ, сформированы проекты ТЗ на ОКР ГСУ и подготовлены предложения по внедрению изделий.
Потенциальными объектами применения гибридной силовой установки в авиации являются легкие многоцелевые вертолеты, перспективные беспилотные (опционально пилотируемые) летательные аппараты взлетной массой 2-8 т, самолеты местных воздушных линий, аэротакси, бизнес-авиация, летательные аппараты вертикального взлета и посадки.
Морские гибридные силовые установки могут быть установлены на скоростные маломерные суда различного назначения, в том числе разъездные суда, спасательные, лоцманские, патрульные. Кроме того, полученный научно-технический задел будет использован для создания ГСУ судов большей размерности.
Первый макет гибридной силовой установки для летательных аппаратов можно будет увидеть на МАКС-2021 в составе общей выставочной экспозиции стенда ОДК (Павильон С1).
АО «ОДК-Климов» — предприятие двигателестроительной отрасли, занимается разработкой, производством газотурбинных двигателей и систем управления для самолетов и вертолетов. Включает в себя конструкторское бюро, современную производственную и экспериментальную базы, сервисные центры. АО «ОДК-Климов» входит в состав АО «Объединенная двигателестроительная корпорация».
АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (входит в Госкорпорацию Ростех) — интегрированная структура, специализирующаяся на разработке, серийном изготовлении и сервисном обслуживании двигателей для военной и гражданской авиации, космических программ и военно-морского флота, а также нефтегазовой промышленности и энергетики.
Госкорпорация Ростех — одна из крупнейших промышленных компаний России. Объединяет более 800 научных и производственных организаций в 60 регионах страны. Ключевые направления деятельности — авиастроение, радиоэлектроника, медицинские технологии, инновационные материалы и др. В портфель корпорации входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, ОАК, «Вертолеты России», ОДК, Уралвагонзавод, «Швабе», Концерн Калашников и др. Ростех активно участвует в реализации всех 12 национальных проектов. Компания является ключевым поставщиком технологий «Умного города», занимается цифровизацией государственного управления, промышленности, социальных отраслей, разрабатывает планы развития технологий беспроводной связи 5G, промышленного интернета вещей, больших данных и блокчейн-систем. Ростех выступает партнером ведущих мировых производителей, таких как Boeing, Airbus, Daimler, Pirelli, Renault и др. Продукция корпорации поставляется более чем в 100 стран мира. Почти треть выручки компании обеспечивает экспорт высокотехнологичной продукции.
Источник: АО «ОДК»