Перспективный российский авиадвигатель-«акробат» испытали в перевернутом положении

Перспективный российский поршневой авиационный двигатель АПД-А для самолетов акробатической категории разрабатывается в Центральном институте авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»).

Заказчиком выступает Министерство промышленности и торговли Российской Федерации, исследования ведутся в рамках научно-исследовательской работы «Циркач».

Специалисты ЦИАМ уже приступили к испытаниям двигателя на стендах, которые он проходит и в перевернутом положении. Такие «нетрадиционные» испытания необходимы, чтобы подтвердить работоспособность двигателя и его систем (в первую очередь – смазки и охлаждения) при выполнении фигур обратного пилотажа. На данный момент уже подтверждена работоспособность на режиме малого газа.

НИР «Циркач» направлена на создание, экспериментальную отработку систем и технологий, которые в дальнейшем планируется применить при разработке целой линейки различных двигателей, устанавливаемых на спортивные и учебно-тренировочные летательные аппараты. Сегодня из-за их отсутствия отечественный рынок таких самолетов находится в кризисе. Научно-технический задел, который формирует ЦИАМ в области двигателей для малой авиации, позволит ускорить появление опытных образцов подобных моторов.

Работа над двигателем-демонстратором технологий АПД-А началась в прошлом году на базе разработанного в ЦИАМ авиационного поршневого двигателя-демонстратора АПД-500. Для разработки АПД-А были реализованы конструкторские задачи, предполагающие изменение систем охлаждения, смазки и др.

Испытания АПД-А на экспериментальном летательном аппарате на базе самолета Як-52 запланированы на следующий год. ЦИАМ совместно с ФГУП «СибНИА им. С.А. Чаплыгина» уже провел комплекс работ, включающий трехмерное моделирование силовой установки на базе двигателя АПД-А для самолета Як-52.

Источник: ЦИАМ