Состоялся совместный научно-технический совет по разработке сверхзвукового гражданского самолёта при участии АМНТК «Союз», ФАУ «ЦИАМ им П.И. Баранова» и ПАО «ОАК»

18.03.2022 года на территории ОАО «АМНТК «СОЮЗ состоялась встреча с представителями «Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова» и ПАО «ОАК». Состоялся ознакомительный научно-технический совет, в ходе которого ОАО «АМНТК «СОЮЗ» представило технический облик модельного ряда двигателей для сверхзвукового пассажирского самолета (СПС), на базе уже существующего двигателя для легкого и среднего типа самолета.

В работе НТС приняли участие: Заместитель директора департамента ПАО «ОАК» Курьянский Михаил Кириллович; от ФАУ «ЦИАМ им. П.И. Баранова» рабочую группу возглавили Заместитель генерального директора по науке Ланшин Александр Игоревич, Директор исследовательского центра «Авиационные двигатели» Марков Виктор Георгиевич, Директор по производству Солодухин Николай Николаевич. От АМНТК «Союз» рабочую группу возглавили Генеральный директор Критский Василий Юрьевич, Генеральный конструктор Мкртич Окроевич Окроян.

В рамках встречи был представлен двигатель Р579-СГС-21-300, обладающий необходимыми для современного летательного аппарата характеристиками. На НТС были рассмотрены конструктивно-технологические решения, обеспечивающие двигателю низкое значение удельной массы, а также большую тягу при невысоких значениях расходов топлива.

По итогам встречи, были достигнуты договоренности о совместном участии АМНТК «Союз» и ФАУ «ЦИАМ» в проекте по «разработке силовой установки для СПС».

ОАО АМНТК «Союз» работает в области военного и гражданского авиадвигателестроения с 1943 года. За годы работы на предприятие разработано 19 базовых турбореактивных двигателей и 44 их модификации для боевой и гражданской авиации, в частности, МиГ-29, МиГ-21, МиГ-25, ТУ-16, Ту-106, Ан-24, Як-38, Як-141. Более 75% авиадвигателей, производившихся в России и СССР, вышли из АМНТК «Союз».  Общее количество двигателей, произведенных по документации ОАО АМНТК «Союз» составило 340 000 единиц. Большинство двигателей на момент создания были лучшими в мире.  На самолётах с двигателями, произведенными АМНТК «Союз» было установлено свыше 100 мировых рекордов высоты полёта и скороподъёмности.

Источник: АМНТК «Союз»