04 Авг Под Ростовом началось строительство испытательного вертолетодрома
На бывшем военном аэродроме в Батайске началось строительство летно-испытательной станции вертолетного кластера. Планируется, что там испытают перспективные образцы вертолетной техники, которые будут производиться в Ростове-на-Дону. Прежде всего речь идет о новых модификациях боевого вертолета Ми-28Н «Ночной охотник».
«В настоящее время реализуется инвестиционный проект «Строительство летно-испытательной станции ПАО «Роствертол». В ходе работ выполнен комплекс мероприятий по реконструкции и строительству объектов, приведению аэродромной территории в эксплуатационное состояние, проведению учебных полетов», — цитирует РИА Новости министра промышленности и энергетики Ростовской области Михаила Тихонова.
Напомним, что в 2014 году правительство Ростовской области, министерство промышленности и торговли РФ и госкорпорация «Ростех» подписали меморандум о создании в регионе вертолетостроительного кластера.
«Основная задача проекта — создание безопасных условий для испытаний вертолетной техники. Вывод полетов за пределы городской черты. Другими элементами кластера станут «Центр сервисного обслуживания и ремонта вертолетной техники министерства обороны в Южном военном округе», — заявил ранее «РГ» генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев.
Необходимо отметить, что недавно в Ростове-на-Дону начался серийный выпуск модернизированного боевого вертолета Ми-28НЭ — «Ночной охотник», который существенно отличается от базовой модели. Машина предназначена для поиска и уничтожения танков и другой бронетехники в условиях активного огневого и электронного противодействия. Вертолет также может охотиться на малоскоростные воздушные цели и пехоту. Новый вертолет получил радар кругового обзора и новую систему управления.
— Радар способен обрабатывать информацию от многих каналов одновременно, за счет этого улучшена точность измерения координат целей и параметров препятствий. Увеличено количество одновременно сопровождаемых целей, разработаны новые режимы работы. Быстродействие бортовой вычислительной машины увеличено в десятки раз, — заявил директор Рязанского приборного завода Павел Будагов.
Для модернизированного «Ночного охотника» также созданы улучшенные лопасти несущего винта — они увеличат крейсерскую скорость машины на 13 процентов, а максимальную — на 10. Сейчас Ми-28Н способен разгоняться до 340 километров в час.
Кроме того, Ми-28НЭ получил дублированную систему управления — с ней пилотировать машину сможет и штурман-оператор. Ранее заинтересованность в покупке «Ночного охотника» высказывали Алжир, Индия, Кения и Ирак. Последний подписал контракт на закупку у России более 40 вертолетов Ми-35 и Ми-28Н еще в 2013 году, а первая партия Ми-28НЭ была поставлена в эту страну осенью 2014 года. Алжир же, по некоторым сведениям, планировал получить именно вертолеты с двойным управлением.
Источник: газета «Российская газета», 04.08.2016
Автор: Николай Грищенко