20 Июн ОДК предлагает иностранным партнерам совместную разработку двигателей

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в «Ростех») предлагает зарубежным компаниям совместную разработку авиационных двигателей на базе российского ПД-14, созданного для самолета МС-21, сообщили RNS в пресс-службе ОДК.

«ОДК готова предложить зарубежным партнерам сотрудничество по разработке на базе ПД-14 двигателя для авиалайнеров и транспортных самолетов различного класса», — сообщил представитель пресс-службы на авиакосмическом салоне Paris Air Show 2017.

По информации ОДК, на базе газогенератора ПД-14 ОДК готова под конкретные требования заказчика разрабатывать двигатели в диапазоне тяги от 9 до 18 тонн, предназначенные, в частности, для ближне-, среднемагистральных пассажирских и транспортных самолетов.

«При этом за счет использования уже разработанного газогенератора сроки создания новых двигателей значительно сокращаются», — сообщил представитель ОДК. ОДК продвигает за рубежом двигатель ПД-14 в качестве силовой установки российского авиалайнера МС-21. «Мы рассчитываем на то, что после завершения сертификации зарубежные партнеры будут готовы обсуждать различные варианты взаимовыгодного сотрудничества», — сообщил представитель ОДК.

Он отметил, что ОДК ведет работу с потенциальными покупателями самолета МС-21 из стран СНГ, Азии, Латинской Америки и Африки о возможности поставки их с двигателями ПД-14 после получения сертификата летной годности на самолет. По его словам, к двигателю ПД-14 уже проявляет интерес ряд заказчиков.

Головной исполнитель по программе ПД-14 — АО «ОДК», головной разработчик — АО «ОДК — Авиадвигатель», головной изготовитель — АО «ОДК — Пермские моторы». В кооперации по созданию двигателя участвует целый ряд предприятий ОДК, в том числе ПАО «УМПО», ПАО «НПО «Сатурн»», АО «НПЦ газотурбостроения «Салют»», АО «ОДК — Стар».

Источник: информационное агентство «Рамблер», 20.06.2017г.