10 Апр Советник главы ОАК Борис Алешин подверг критике проект самолета Sportjet для спортсменов

Борис Алешин
Фото пресс-службы ЦАГИ

Советник президента ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) по науке и технологиям Борис Алешин назвал проект самолета Sportjet by Sukhoi в его действующем виде «ахинеей» и «фантазиями».  Об этом пишет Интерфакс.«Я недавно летал с одним своим товарищем на переоборудованном Boeing 737-500 — 58 мест в одной конфигурации. Вот этим (самолетом — ИФ) летают, а если мы в «суперджете» поставим тренажеры, сделаем несколько классов — этого ничего не будет, это фантазии. Тот фантазер, который несет эту ахинею — вы его попытайте — в жизни что-нибудь сделал или нет?» — заявил Алешин журналистам, отвечая на вопрос о сроках создания Sportjet by Sukhoi, предназначенного для перевозки спортивных команд.

«Спортджет» будет, но он нужен в совершенно другой конфигурации, не в той, что сейчас «продается» на бумаге и разговорах — это должна быть практичная версия», — отметил советник главы ОАК. «Нужно в рынок (самолет — ИФ) делать, надо изучать это, а не фантазиями заниматься — «давайте на борту тренажеры поставим», — добавил он.

Соглашение между АО «Гражданские самолеты Сухого» и Олимпийским комитетом России (ОКР) о создании Sportjet by Sukhoi, оборудованного для перелетов спортсменов, было подписано в 2016 году. Планировалось, что на его борту будет установлено оборудование для восстановления и отдыха атлетов, а салон будет разделен на четыре зоны: восстановления (с аппаратурой для физиотерапии), отдыха (условия для сна, мониторинга их состояния, встроенные мультимедиа-системы), тренерской (просмотр и анализ игр), административного персонала. Самолет планировалось сделать к 2018 году.

Источник: AEX.RU