02 Ноя ЦАГИ разработал концепцию сверхзвукового пассажирского самолета
Концепция сверхзвукового пассажирского самолета уже разработана, сообщили в пресс-службе Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) им. Жуковского.
Среди перспективных разработок института называется «легкий сверхзвуковой административный самолет с низким уровнем звукового удара, концепцию которого создали специалисты ЦАГИ».
«Благодаря особой компоновке и соплу с системой шумоглушения аэродинамические характеристики летательного аппарата высоки на всех режимах его полета», — заявили в пресс-службе.
Кроме того, в ЦАГИ рассказали и о других перспективных проектах института в сфере гражданской авиации.
«Один из примеров — новая конфигурация самолета в схеме «летающее крыло». Ученые полагают, что пассажиры будут с комфортом размещаться на двух палубах в фюзеляже и крыле. Это позволит одновременно перевозить больше людей и улучшить характеристики воздушного судна, включая аэродинамику, вес и потребление топлива», — отметили в пресс-службе.
Как сообщалось, модель легкого сверхзвукового делового самолета (ЛСДС), который сможет летать со скоростью 1800 км/ч на расстояние до семи тысяч километров, была продемонстрирована ЦАГИ на выставке «Гидроавиасалон» в сентябре 2018 года.
Ранее научный руководитель ЦАГИ, академик РАН Сергей Чернышев заявлял, что сверхзвуковой пассажирский лайнер позволит за один день слетать из Москвы во Владивосток и обратно.
«Сверхзвук открывает перед пассажиром двери в будущее. Например, командировку из Москвы во Владивосток и обратно можно будет совершить за один день. Увеличится и максимальное расстояние, которое можно пролететь за сутки, — с сегодняшних 3500 до 7500 км», — заявил С.Чернышев.
Как сообщалось, в конце января президент России Владимир Путин высказался за создание гражданской версии сверхзвукового самолета на базе Ту-160. «Надо сделать гражданскую версию», — сказал В.Путин, понаблюдав за полетом нового сверхзвукового стратегического ракетоносца Ту-160 «Петр Дейнекин» 25 января в Казани.
Президент напомнил, что в СССР существовал гражданский сверхзвуковой самолет Ту-144. «Ту-144 почему сошел с производства — билет должен был соответствовать какому-то среднему заработку в стране. А сейчас ситуация другая. Сейчас крупные компании появились, которые могли бы использовать этот самолет», — сказал В.Путин.
Он отметил, что сейчас быстрее долететь до Нью-Йорка, чем из Калининграда до Владивостока.
Со своей стороны глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь сообщил В.Путину, что у корпорации уже есть проект подобного сверхзвукового гражданского лайнера.
Источник: ИНТЕРФАКС-АВН