06 Фев ОАК начала процедуру международной сертификации МС-21

Фото: ПАО «ОАК»

Президент Объединенной авиастроительной корпорации отметил, что «мы очень надеемся, что политические ветры не окажут влияния»

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) и Европейское агентство по авиационной безопасности (EASA) начали сертификационные полеты российского самолета МС-21. Об этом журналистам рассказал президент ОАК Юрий Слюсарь.

«У нас на прошлой неделе состоялся первый полет с летчиками EASA», — сообщил он на полях шестой национальной выставки инфраструктуры гражданской авиации (NAIS). — У нас фактически начались уже сертификационные полеты с экипажами EASA». По его словам, до этого летчики знакомились с самолетом, писали программы, согласовывали условия. «Сейчас непосредственно началась процедура сертификации по нормам EASA», — отметил Слюсарь, добавив, что «мы очень надеемся, что политические ветры не окажут влияния».

Ранее президент ОАК говорил, что европейскую сертификацию самолет может получить в 2020 году. Наличие этого сертификата дает компании право на международные поставки авиатехники.

О проекте

МС-21 — разрабатываемый самолет среднемагистрального класса. Предполагается выпускать две его версии МС-21-200 (от 132 до 165 мест) и МС-21-300 (от 163 до 211 мест). Также планируется создание версии МС-21-400 (до 250 мест).

Источник: ТАСС