27 Авг Вертолет люкс-класса в стиле Aurus впервые представили на МАКС-2019

Машина ориентирована на рынок корпоративных и VIP-перевозок

Новый вертолет люкс-класса, сделанный в стиле Aurus на базе «Ансат», впервые представили на международном авиасалоне МАКС-2019, который начал работу во вторник в Жуковском. Об этом сообщили в пресс-службе холдинга «Вертолеты России» (входит в Ростех).

Салон машины создан специалистами «Вертолетов России» и Научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института (НАМИ, разработчик кабриолета Aurus). Новинка ориентирована на рынок корпоративных и VIP-перевозок.

Как отметил гендиректор «Вертолетов России» Андрей Богинский, разработка интерьера вертолета началась в апреле 2019 года. «Уверен, что «Ансат» станет достойным дополнением к линейке Aurus и в скором времени, по завершении испытаний, мы готовы будем принять заказы на новую машину», — сообщил он.

Как отметил индустриальный директор авиационного кластера госкорпорации «Ростех» Анатолий Сердюков, вертолет «Ансат» с салоном Aurus обладает таким же уровнем комфорта как одноименный кабриолет.

«Ансат» премьер-класса может перевозить пять пассажиров. Как отмечают в холдинге, вертолет обладает самой большой кабиной в своем классе, что в сочетании с дизайнерскими решениями обеспечивает увеличенное пространство над головой и по бокам пассажиров. В отделке используется кожа и шпонированный алюминий. Всего в конструкцию вертолета было внесено более 10 изменений для повышения эргономики

Интерьер кабины летчиков выполнен в цветовой гамме, соответствующей пассажирскому салону, в отделке использованы кожаные элементы. На «Ансат» Aurus установлена светозащитная система с сенсорным управлением — эта технология впервые применена для VIP-салона вертолета. Индивидуальное освещение и воздухораздатчики создают дополнительный комфорт для каждого пассажира, также предусмотрены USB-разъемы для зарядки гаджетов.

Об «Ансате»

«Ансат» в базовом варианте выпускается на мощностях Казанского вертолетного завода с 2013 года и представляет собой легкий двухдвигательный многоцелевой вертолет. Построен по классической одновинтовой схеме с рулевым винтом. Максимальная взлетная масса машины достигает 3,6 тонны, при этом «Ансат» может перевозить более 1,2 тонны полезного груза либо семь-восемь пассажиров. Отдача каждого мотора составляет 630 л. с., что позволяет вертолету разгоняться до максимальных 275 км/ч.

Источник: ТАСС