04 Дек Самолет Бе-200 успешно прошел испытания на отказ двигателя при касании воды

ОАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Бериева» (ТАНТК) провело испытания самолета-амфибии Бе-200 на отказ двигателя во время касания воды, сообщил «АвиаПорту» информированный источник в оборонно-промышленном комплексе.

По его словам, отказ двигателя может произойти, например, при касании самолетом водной поверхности при торможении водозаборников самолета и увеличения массы самолета при заборе воды с водной поверхности. В ходе проведенных летных испытаний исследованы характеристики машины по управляемости и устойчивости, тяговооруженности в этом критическом случае.

Испытания проводились на втором опытном экземпляре самолета Бе-200, принадлежащим ТАНТК им. Бериева. Полученные результаты свидетельствуют, что такая ситуация является для Бе-200 безопасной, подчеркнул специалист.

Самолет-амфибия Бе-200 оснащен двумя двигателями Д-436ТП тягой по 7,5 т каждый. Максимальная взлетная масса самолета при взлете с сухопутного аэродрома — 41 т, при взлете с воды — 37,9 т. Максимальная масса воды при пожаротушении — 12 т. Скорость: максимальная крейсерская — 680 км/ч, экономическая крейсерская на высоте 8 км — 550 км/ч. Максимальная дальность полета с грузом 7,5 т и АНЗ на час полета — 900 км.

По материалам АвиаПорт.Ru