18 Апр Масса деталей из композиционных материалов в конструкции мотогондолы авиадвигателя ПД-14 будет превышать 60 процентов
Масса деталей из композиционных материалов (КМ) в конструкции мотогондолы перспективного российского авиадвигателя ПД-14 будет превышать 60 проц. Об этом АРМС-ТАСС сообщил генеральный директор Обнинского научно-производственного предприятия (ОНПП) «Технология» (входит в холдинг «РТ-Химкомпозит») Олег Комиссар.
«Из полимерных композиционных материалов ОНПП изготавливает резонансные звукопоглощающие конструкции (ЗПК), створки реверса мотогондолы, панели газогенератора, — пояснил Комиссар. — Отличительной особенностью панелей газогенератора является то, что в них используются полимерные КМ собственного производства, работающие в диапазоне температур от — 60 до + 300 град. С, что соответствует существующим в мире стандартам. Аналогичная по характеристикам продукция установлена на двигателях производства таких признанных лидеров авиационного двигателестроения как «Пратт энд Уитни» или «Роллс Ройс».
В настоящее время уже начата подготовка образцов и изготовлена оснастка для производства «опытных натурных деталей», сказал глава «Технологии». По его словам, на 2014 г. намечены испытания «первой мотогондолы в составе демонстрационного двигателя».
«Программа реконструкции и технического перевооружения предприятия предусматривает к 2018 г. создать автоматизированное производство комплектующих для мотогондол авиадвигателей ПД-14 и SaM146» — отметил руководитель предприятия.
Источник: АРМС-ТАСС