21 Июл Меры по развитию авиации на Дальнем Востоке в случае успеха применят в Арктике

По словам полпреда президента РФ в ДФО Юрия Трутнева, для развития авиасообщения Дальнего Востока важно снижать стоимость авиатоплива и расширять парк самолетов судами российского производства

Правительство РФ готово применить меры по развитию авиасообщения для Дальнего Востока, которые включают расширение маршрутной сети, и в Арктической зоне РФ в случае их успеха, сообщил во вторник журналистам вице-премьер — полномочный представитель президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев.

«На сегодняшний день на Дальнем Востоке перевозится 1 млн пассажиров в сезон, увеличение до 2 млн при условии сохранения доступной стоимости билетов стоит порядка 30 млрд рублей. В этом случае мы создаем систему авиационного сообщения по всем населенным пунктам, которые губернаторы считают необходимыми, где есть условия для посадки воздушных судов. <…> Почему я об этом говорю — создавая такую систему на Дальнем Востоке, если все получится, мы будем расширять на Арктический регион», — сказал Трутнев.

Он уточнил, что для развития авиасообщения Дальнего Востока важно в том числе снижать стоимость авиатоплива, которая завышена на данный момент для макрорегиона, а также расширять парк самолетов судами российского производства. В том числе запланировано производство малых воздушных бортов в 2022-2023 годах.

В марте президент России Владимир Путин подписал указ об основах госполитики России в Арктике до 2035 года. Авиационной составляющей в этом документе уделено особое внимание. Среди основных задач социального развития Арктической зоны названо обеспечение круглогодичных магистральных, межрегиональных и местных авиаперевозок по доступным ценам. А среди задач в сфере развития инфраструктуры указано развитие сети аэропортов и посадочных площадок.

Источник: ТАСС