03 Июл ВЭБ подтвердил финансирование экспортных поставок Sukhoi SuperJet 100

Глава Внешэкономбанка Владимир Дмитриев, президент ОАК Михаил Погосян и гендиректор итальянской авиастроительной корпорации Alenia Aermacci Джузеппе Джорно обсудили вопросы организации конкурентоспособной системы финансирования экспортных поставок российской гражданской авиатехники. Переговоры прошли в штаб-квартире совместного предприятия концерна «Сухой» и Alenia Aermacchi в Венеции, пишет Российская газета.

 «Продуктом сегодня является не просто самолет, а интегрированное решение для заказчиков, включающее эффективную систему послепродажного обслуживания и поддержки экспортных продаж. Без поддержки ВЭБа, без нашей совместной работы по созданию конкурентоспособной системы финансирования продаж успех программы был бы невозможен, — отметил Погосян. — Очень важно, что мы создаем эффективную систему, обеспечивающую конкурентоспособный экспорт российской гражданской авиатехники».

 Владимиру Дмитриеву в ходе визита был продемонстрирован полнополетный тренажер «Суперджета». Всего их три — один находится в Венеции, другой — на базе «Суперджета» в Жуковском и третий — у компании «Аэрофлот», активно эксплуатирующей «Суперджет-100». Тренажер способен имитировать любые условия полета и погодные условия. На этих комплексах обучаются все пилоты «Суперджетов». На данный момент подготовлено 344 пилота для различных мировых компаний, эксплуатирующих российский самолет. В среднем на подготовку пилота уходит месяц.

 В ходе переговоров было также заявлено, что в настоящее время в центре кастомизации SuperJet International в Венеции находятся три лайнера «Суперджет-100». Все они предназначены для мексиканской авиакомпании Interjet, уже эксплуатирующей 8 подобных самолетов. Всего компания заказала 20 лайнеров, поставки запланированы до конца 2015 года.

 На подготовку одного самолета в центре кастомизации в Венеции закладывается месяц. 9-й самолет для Interjet будет готов в июле-августе этого года.

Источник: AEX.RU,  03.07.2014г.