08 Сен Минпромторг ждет от Минтранса решения о строительстве новых самолетов для полетов в Крым

Министерство промышленности и торговли ждет от Минтранса сформированного заказа на отечественные самолеты, которые будут летать в Крым. Об этом сообщил в интервью «Россия 24» глава Минпромторга Денис Мантуров.

«Мы готовы к исполнению заказа, который должен будет сейчас сформировать Минтранс, чтобы мы четко понимали перспективу для загрузки в данном случае «Авиастара» (предприятие, выпускающее Ту-204. — ИТАР-ТАСС), который сегодня рассчитывает на государственный заказ только со стороны Министерства обороны, специального летного отряда, МЧС, МВД, других госзаказчиков», — сказал министр.

«Мы готовы согласовать с ними (Минтрансом. — ИТАР-ТАСС) какое-то перераспределение (загрузки предприятий авиапрома. — ИТАР-ТАСС) исходя из срочных потребностей по обеспечению перевозок в Крым», — добавил он.

Мантуров отметил, что решение о строительстве самолетов Ту-204 из того задела, что уже есть на «Авиастаре» (11 самолетов), зависит от «оперативности решения со стороны Министерства транспорта».

Кроме того, по его словам, Минпромторг предлагает Министерству транспорта помощь в консолидации авиапарка отечественных самолетов, используемых различными российскими авиакомпаниями, на базе «той специализированной авиакомпании, которую сейчас Министерство транспорта определяет как флагман (полетов в Крым. — ИТАР-ТАСС)».

«Для того чтобы начать полеты с той техникой, которая сейчас находится в эксплуатации. И параллельно дополнить авиапарк теми самолетами, которые будут построены на «Авиастаре», — заключил министр.

Ранее замминистра транспорта Валерий Окулов, отвечая на вопрос ИТАР-ТАСС о возможном создании федерального казенного или государственного унитарного предприятия для перевозок пассажиров в Крым, отметил, что «дело не в форме собственности, дело в авиапарке».

По его словам, сейчас рассматривается вопрос о пополнении парка Red Wings самолетами Ил-96, ранее выведенными из эксплуатации «Аэрофлота», а также самолетами Ту-204СМ. Окулов добавил, что использование самолетов SSJ-100 на крымском направлении возможно, но считает более эффективным «ставить все-таки вместительные самолеты» на этом направлении.

В парке авиакомпании Red Wings семь самолетов Ту-204СМ. Кроме того, три самолета Ту-204-200 эксплуатирует авиакомпания «Трансаэро».

Еще шесть самолетов Ту-204-300 эксплуатировала авиакомпания «Владивосток Авиа», но сейчас эти борты перешли обратно лизинговой компании «Ильюшин Финанс». В июле 2014 года гендиректор «Ильюшин Финанс» Александр Рубцов сообщал журналистам, что эти шесть самолетов до конца года будут переданы госструктурам.

Решения о заказчиках первых двух Ту-204 могут быть приняты до конца лета, говорил он. «Еще один самолет, скорее всего, уйдет этому же заказчику, — сообщил гендиректор ИФК. — На два других есть претенденты, тоже из госкомпании. Еще на один самолет в VIP-варианте у нас есть еще один заказчик. Мы не исключаем, что все шесть самолетов в течение этого года будут распроданы госструктурам».

Источник: ИТАР-ТАСС