Холдинг «Авиационное оборудование» примет участие в создании российско-китайского лайнера

Новейшие авиационные системы и комплексы разработки холдинга «Авиационное оборудование» (входит в Ростех) будут предложены для комплектования перспективного российско-китайского широкофюзеляжного пассажирского самолета, сообщил директор Центра проектирования холдинга Виктор Николенко. Об этом пишет Интерфакс-АВН.

«Предложения у нас уже готовы. По шасси у нас будет приличная конкуренция. По гидравлической системе, по топливной системе, по системе электроснабжения целиком. По ряду вспомогательных систем: противопожарная, кондиционирования, антиобледенительная. Всего 18 наименований», — сказал В.Николенко на встрече со студентами Московского авиационного института (МАИ) в рамках Международной недели авиакосмических технологий.

Ранее президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян, сообщил, что совместный российско-китайский широкофюзеляжный самолет выйдет на рынок к 2025 году. «Мы планируем, что в начале 2020-х годов должны начаться летные испытания. В течение ближайших девяти-десяти лет эта программа должна выйти на рынок», — сказал М.Погосян журналистам на международном авиасалоне «AeroChine-2014», прошедшем недавно в Чжухае.

По его словам, самолет будет иметь дальность 12 тыс. км, и его пассажировместимость составит 250-300 человек. «Это закрывает 90% маршрутов для самолетов такого класса», — подчеркнул М.Погосян.

Источник: AEX.ru