24 Дек Дмитрий Рогозин: Гражданская авиация России должна переходить на отечественные самолеты

Ситуация, когда на российском рынке авиаперевозок преобладают Boeing и Airbus, нетерпима, заявляет вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин, пишет Интерфакс-АВН.

 «Докатились до такого позора, что у нас рынок дальнемагистральных перевозок на 80% занимает иностранная техника», — сказал Д.Рогозин. По его словам, на рынке среднемагистральных и ближнемагистральных перевозок «вообще худо». «Это — нетерпимая ситуация», — сказал он.

 По словам вице-премьера, сегодня экономическая ситуация в стране меняется и делает более выгодным использование в гражданской авиации российских самолетов, в частности, Ту-204.

 Д.Рогозин отметил, что в России реализуются несколько проектов в области самолетостроения для гражданской авиации, в частности, по его словам, хорошие перспективы имеет модификация самолета Ту-204СМ. Кроме того, к 2019 году должно начаться производство гражданской версии самолета Ил-112В. Будет также восстановлено производство легких пассажирских самолетов Ил-114, которые раньше производились на Ташкентском авиазаводе.

 Д.Рогозин напомнил, что оба этих самолета оснащаются российскими двигателями ТВ7-117. Еще одним перспективным проектом он назвал самолет МС-21, разработки и производства корпорации «Иркут» (входит в ОАК). Самолет после начала серийного производства получит наименование Як-242, сказал Д.Рогозин.

 Он отметил, что Як-242 будет иметь несколько модификаций, рассчитанных на перевозку от 150 до 200 пассажиров. Самолет будет оснащаться российскими двигателями ПД-114, которые разрабатываются специально для него.

 Д.Рогозин отметил, что российское гражданское авиастроение должно перенимать передовой опыт отечественного боевого самолетостроения, которое выпускает лучшую в мире продукцию, в частности, по его словам, не имеет аналогов в мире многоцелевой истребитель Су-35, Су-30СМ, фронтовой бомбардировщик Су-34.

 Он напомнил, что успешно идет производство учебно-боевых самолетов Як-130, которые поступают во все летные училища.

 «Я уже не говорю о самолете Т-50, перспективном авиационном комплексе фронтовой авиации. На подходе перспективный авиационный комплекс Дальней авиации», — сказал Д.Рогозин.

 Он отметил, что идет формирование требований к перспективному авиационному комплексу Военно-транспортной авиации.

 Д.Рогозин напомнил, что в Ульяновске успешно освоено производство модернизированного военно-транспортного самолета Ил-476, который оснащается новыми двигателями и новым авиационным оборудованием.

 По словам Д.Рогозина, руководством страны приняты важные решения для поддержания парка стратегической авиации. В частности, идет замена двигателей стратегических бомбардировщиков-ракетоносцев Ту-160, Ту-95МС, Ту-22М3. «Благодаря этому полностью восстановлен парк Дальней авиации», — сказал Д.Рогозин.

Источник: AEX.RU, 24.12.2014 г.